Томский Клуб Спиннингистов

Правильно Leh рассуждает про вернуться на базу.....а собачка ещё сырая, её бы потестить в эту зиму, а потом в производство, а иначе можно обзавестись толпой "разочарованных" покупателей....
К слову о видео: его можно снять и с одним мотодогом- не обязательно оператору гоняться за мотособачкой , пусть она "побегает" рядом с оператором (но обязательно в пухляке) и всё будет видно.

ЗЫ: просмотрел видео раз 10, но не увидел на собаке заявленного варика от мопеда, центробежную муфту сцепления вижу, а вариатор

За критику сильно не пинайте, но у меня ещё будут вопросы по буксировщику....

Посмотрел: Как и все мотособаки. Тех.характеристики у каждой свои. Вопрос: А гуся натягивается?
Из плюсов легкость и экономичность. Из минусов везет от силы одного или двух со скарбом. В целик-пухляк не пойдет.(если кто ездил на снегоходах тот знает, что снегоход мнет под собой наезжая и оседая таким образом движится при этом валится с боку на бок). Езда только по буранице-лыжне.

Вобщем то буранницы во многие вкусные места накатаны. По любому такая собачка существенно расширит круг доступных водоемов.
Ясен пень снегаход лучше, но для него нада гараж, прицеп, да и стоит дороже.

ну ты загнул насчет саней! Сани сами по себе недёшево стоят. Если представить что это цена с санями, то сколько буксировщик будет стоить? Длина 133см, а ширина исходя из гусеницы 430мм.

узкие и длинные сани не будут переворачиваться ?

Алексей - ничего я не загнул... откуда я знаю - может к нему какие-нидь наносаночки прилагаются... уж и спросить низзя...

Ладно Фидель, не обижайся. На наносаночках ехать, надо быть наночеловечком.
Вариатора нет здесь, есть центробежная муфта (как на мопеде хонда) в редукторе каждый вал на 2-х 205-х подшипниках, цепь импортная, звездочки от мотоциклов, двигатель Китай, но он надёжный, т.к. идёт для поставок в США, есть натяжитель гусеницы. Конструкция очень надёжная, ломаться практически нечему, накладки в муфте-сцеплении можно наклеить на обычный клей момент и подогреть газовой горелкой или паяльной лампой. Ресурс такого двигателя обычно около 1500 моточасов. Вовремя меняй масло и будет счастье!

Такая же на бензопилах. Очень быстрый износ и муфты и накладок. Хотя время покажет. И всеж вариатор был бы лучше.

И прикольно накладки на морозе приклеивать. Ломаться то не чему.

На вариаторе будет потеря мощности, процентов 20%. Насколько я помню, на бензопиле дружба, в деревне, ни разу не меняли эти накладки, хотя дров было перепилено многие кубометры!