Томский Клуб Спиннингистов

Дело было так, у нас на неделе перед рыбалкой прошел снежок и там где мало кто ездит следов вообще не осталось, я ехал как мне казалось именно там, где обычно. Когда провалились, то конечно пытались выйти своим ходом, для этого я даже в воду прыгал и пытался задницу снегоходу приподнять. Но буквально после первой прокрутки гусянку забило камнями и она заклинила. Ремень вариатора в воде моментально сгорел, дальше больше, снегоход начало просто утягивать под лед. И две человеческие силы не хватало никак втащить его на лед хотя бы волоком. Хорошо появились двое парней на другом снегоходе и только тогда мы смогли его "выдрать" на лед, вычистить гусянку, расклинить ее и поменяв ремень поехать дальше...........
П.С. а след рядом это от другого снегохода, он там проехал чтобы развернуться.

Сейчас всерьез задумался о какой либо лебедке, скорее всего ручной, потому как в воде акуумулятор может и не прожить долго.

Да блин каменюки для гуси и катков фигово.

Дааа Дядя Юра... Сочувствую утратам и рад за спасённого друга снегоход.

пипец... жалко..

Да фиг с ними с вещами, все наживное, главное урок и мне и другим на будущее

может кому на удочку попадется... или на спиннинг... вот это сюрприз буит...

да главное что сам здоров и снегоход на ходу , остальное наживется

Юр, рад за спасение

п.с. хорошо что лыжи проскочили.....а если бы перед клюнул?

Экстренно глушить тогда, потом доставать, потом свечи выкручивать продергивать ручным стартером, желательно снять глушак вылить всю воду. Слить бензин из карба и попытаться завести мотор. Главное чтобы в бак вода не успела попасть. Ну, а если попала то на веревке к дому, сливать весь бенз, заливать новый и как можно быстрее заводить