Томский Клуб Спиннингистов

Я закладываю смазку ШРУС, только не нашу. Она водостойкая, отлично смазывает, рассчитана на большие нагрузки. Минус один - после ТО излишки смазки могут попасть на руки, а вид у нее черный и плохо смывается.

[quote48="Fidel"]Я закладываю смазку ШРУС, только не нашу. [/quote48]
Обычно всякие мастера бьют себя пятками в грудь, что автомобильные смазки использовать ни в коем случае нельзя. Надо только специальные, для катушек. Они бывают жидкие и густые, для разных узлов.

Размотать шпулю 21lb-лески 28 граммами - это очень сурово, ИМХО.

Покупал в магазине в тюбике JAXON, 17 куб.см. Производство Польша, что-то в районе 50руб.

Вопрос специалистам (не нашел ответа в форуме), как смазать подшипник (зашумел зараза), предпологаю что "варить" , но как это деиться я не в курсе, подскажите пожалуйста.

Что за катуха? И какой подшипник зашумел?

Cottus Xenon
Потшипник передний, уже все разобрал, осталось ... а как незнаю

закрытый подшипник просто прокапай жидким маслом, открытый почисти от старой смазки и заложи новую - густую .

Промыть бензином для зажигалок и просто смазать. Смазку для катушек глянь в рыбацких магазах.

Я где то слышал, что нужно взять густую разогреть до жидкого состояния и опустить туда закрытый подшипник.

лучшая смазка для катушек - это смазка для ШРУС. Она водостойкая, это баальшой плюс, рассчитана на большие удельные нагрузки. Минус один - пачкулистая она очень... если ея переложить - полезет из всех щелей на руки, а отмывается туго...
Закрытые подшипники лучше смазать аккуратно сняв одну "щечку". Если пошел шум, то уже есть изгнос, поэтому даже без одной щечки ему хуже не будет...