Томский Клуб Спиннингистов

Например вот http://www.petzl.ru/headlamps/catalog/593_594/3169.html

Китайцы выход зарядного устройства напрямую к батарее цепляют без контроля заряда. В итоге батарея имеет малый срок службы, да и не безопасно это.

Ясности не прибавилось. Я вот считаю что фенечки типа: "- встроенный сенсор измеряет внешнее освещение и автоматически адаптирует яркость и форму луча фонаря, оптимизируя использование аккумулятора под время работы" не только бесполезными, но ещё и вредными. Могу ошибаться, разъясните зачем мне это.
Не говоря о цене в 28 раз больше. Для супер-альпинистов может это и необходимо, но мы тут просто рыбаки-охотники.


Я аккумуляторы заряжаю в отдельном электронном ЗУ, вроде как очень хорошем. С контролем заряда и индикацией закаченного объёма.

Если отдельным, то и не заморачивайтесь, проблем не будет, но удобно когда всё в одном.

Бизнес по русски, обычный развод.

В чем развод?

Так понимаю, такие ценники нынче обуславливаются в основном брендом. Да, в Петцле будет фирменный светодиод, прошедший отбраковку по параметрам (пару-тройку лет назад писали, что сверхъяркие светодиоды от немцев и американцев имеют срок службы 50-60 тысяч часов, а даже лучшие китайцы - не больше 20, сейчас может чего поменялось, не слежу), встроенный контроллер заряда и еще чего-нибудь. На уровне производства все эти фенечки увеличивают себестоимость на копейки, но - миром правит маркетинг.

Ну, это как Айфон - прекрасный телефон, но он не может быть в производстве в 10 раз дороже Хуавея.

Хотя, если возвращаться к фонарям, скажем, какой-нибудь Конвой за 3000 все же лучше по удобству пользования и надежности, чем нонейм за 500, там будет продуманно организованы режимы, надежно закреплен светодиод и т.д.

Приносили тут как-то в ремонт телефон:

Цена от 120000р, внутри обычная нокия за 2000р, причем целиком, только корпус сняли.
Новый корпус добротно сделан, только функционал от этого не изменился.

может нолик лишний?