Томский Клуб Спиннингистов

Мишаня - у гайцов база есть, работает она отлично... ты попробуй, проверь, заяви свою машинку в угон, а потом поезди на ней... а регистрируют ворованую технику, увы, по другим причинам.
Если берешь моторчик у друга - не забудь прихватить доверенность и копию евойного судового билета. Судовой, канешна, подделать можно, но вот перебить номера на агрегате уже не так-то и просто, особено не в городе...
вопрос другой - какая у гимсов связь с базой? сотовая связь на реке не везде, значит и выход в инет не всегда... можно, канешна, возить базу в ноуте и вбивать туда номера для проверки... но вот с ноутом я гимсов ни разу не встречал... если встречу - только рад буду, значить реально - уррря, заработало!

Согласен с Мишаней. Номера сверяют аки срубить бабла с нерадивого судовладельца, коий не удосужился взять доверенность..

Не правильно мыслите. Проверяют. Возможно у шишки какой-то сперли. В прошлом году даже гайцы проверяли . У прокурора Томского района уперли двиг . Мне кажется заработало. Меня знали в лицо, но все равно проверили номер. Типа: моторчик какой у вас ходовой... Пока не так и уж и много по ТО угнано. можно на одном листике перечислить.

На моей угнанной машине 40 дней мотались из Молчаново в Томск мимо поста ГАИ, пока знакомые не увидели машину в городе, пока через СКАНДАЛ с моей строны не дали команду на задержание никто и не думал ее искать или хотя бы отслеживать номера на постах ГАИ. Ездили с родными номерами!

mikl - когда это было-то? говорю же - технически база работает, даже номера в потоке машин видеокамерами определяют... все остальное - человеческий фактор...

Щас на мосту камеры стоят... Пока к посту подъезжаешь там уже знают по номерам историю машины

В стране есть единая база номерных агрегатов и документов к ним. Вопрос взаимодействия - это отдельная песня, но есть хотя бы техническая возможность органам с этой базой работать. В подтверждение приведу пример снятия с учета старенькой своей Мазды, которую продали когда-то во Владике по доверенности, а потом списали в утиль там же, чтоб налогов не платить. Машинка стояла 10 лет в ремонте, потом плюнул и решил хоронить. А вот не тут то было. При попытке снять ее с учета выяснилось, что она уже списана и документы отмечены как сданные. Потратилось куча времени, чтобы списать ее еще раз.
Вывод - нужно НАСТАИВАТЬ на розысках, проверках и так далее. Вода камень точит.

Кто там болтал про наличие базы номеров краденных агрегатов?
Местные гимсоиды нифига не проверив, зарегили ворованную лодку!!!!!!!!!!!!!!
http://www.spinning.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=8&p=131162#p131162
Может быть розыск и не их функция, а в чем тогда смысл регистрации??????????????
Зачем сверяются номера при техосмотре???????????????
толку от того, что они будут проверять моторы на воде??????????????

Их единственная цель - содрать штрафы и испортить нам настроение на рыбалке.
Ни на что большее инспекция не способна, что уже неоднократно подтвердила.
Жорж, Фидель и др. - вам еще мало примеров? Ждите, толи еще будет.

Мишаня - с этим случаем наверняка разберутся... это дело для ментов перспективное по раскрытию...
Тебе не кажется, что твои постоянные нападки на ГИМС на сайте ТКС настраивает их негативно по отношению к "усим нам" ?

Откуда у тебя такие оптимистичные ожидания?
Я так мыслю: если P.Ch. приложит все усилия, подключит ментов, прокуратуру, суд, может чего и добьется. Но гимсов за ихное головотяпство точно не накажут. Уверен на 100%.
А если P.Ch. ограничится звонком в гимс, то наверняка просто отмажутся, передвинут куданибудь стрелки и ничего не сделают.

Лично мне негативное отношение гимсов строго фиолетово. Мне важно, чтобы "уси вы" к ним правильно относились.