Томский Клуб Спиннингистов

А где ещё мотор можно купить как не в магазине с документами или с рук у человека который покупал в магазине с документами, только у жулика который его украл.

Каждый владелец магазина и мотора сам для себя решает по какой статье наступить на грабли.
Скоро отменят халяву с регистрацией и правами, наступит благодать и все споры прекратятся!

Да хорош, что ли, народ пугать )))
Заглядывают, если САМИ разрешают и снимают колпак ))) Блииин, да еще и "зрительно выясняют" Ащпе!
НЕТ ОСНОВАНИЙ гимсу требовать снять колпак и т.п.
Умные вообще отвечают -- хочешь позырить номер на шильде -- ныряй в воду и смотри, даже мотор не задирают.
Ибо оснований НЕТ (еще раз повторюсь)!

Саша, да оснований у них каждый год как грязи-это десятки возбуждённых УД о кражах моторов в каждом регионе. Не покажешь сам, причалят к берегу и будут до конца смены ждать пока свидетели мимо не пойдут.

Любой инспектор (в т.ч. ГИБДД) тоже человек, а это значит: зачем ему связываться с человеком, который отстаивает свои права, может написать жалобу, инициировать проверку и т.п. Он прекрасно понимает, что надо погрозить пальчиком, сделать умный вид и т.п. А потом поехать дальше искать менее грамотных.

Это они от страха каждый день по 1000 протоколов выписывают и права сотнями "отбирают"?

Слав, и что? Ну, понятно, теоретически, потратят твое время. Практически -- отвалят. Если у них есть ориентировка, то просто можно показать доки на мотор, где прописан его номер. Они (прям, представляю эту ситуацию) пальчиком по списку почертят -- хрен, нет такого номера! И тогда пусть валят на все 4. У них нет ни права, ни полномочий, заглядывать под колпак, они не технические эксперты "на глазок" определять мощность мотора, и т.д. Они не могут "пробивать" по номеру мотора его характеристики с завода (а они часто "бьются" у япов, в отличие от китайцев (хитрые бестии, перестали выдавать диапазоны номеров в соответствии с мощностью мотора, т.е. ни по какому онлайн-запросу по номеру не узнаешь его паспортные данные). Могут быть лишь одно веское и законное основание -- номер мотора в списке ориентировки по кражам. Хотя, если копать глубже, то и остановить-то могут только на законных основаниях (да еще и в случае совместного рейда). А это список небольшой -- спасик, нетрезвый вид, опасность для окружающих купальщиков/судов... Т.е. общегражданские нарушения. Но никак не относящиеся к полномочиям ГИМС (только ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ маломерные суда). Короче, дайте хоть одно дело по факту "наклеек" на мотор ) Не призываю их клеить, но и чуток начать "плавать в теме" рекомендую -- посмотреть законы и т.п. Нисколь не сомневаюсь, что, в случае мистического "заказа" именно по твою (мою) душу, повод и основания найдутся. Но... нас, простых смертных, это явно не касается. Во Владике, вон, чуть ли не почти все юзают Тоху-18 под наклейками 9,9 ))) Хотя там край дикий ))) Изменится закон -- "будем думать" )

Не передергивайте Кому протоколы выписывают и у кого права отбирают))) Они это делают не в рамках своих полномочий? Я так понимаю 1000 протоколов это про гайцов. Вот прям так подходит к Вам Инспектор и говорит "По глазам вижу, что пили" и забирает права? Все же не так происходит. Он в рамках своих полномочий проводит освидетельствование и пишет протокол об отстранении)))
К вопросу наклеек, на каком основании он будет писать протокол? Заглядывать под колпак, ну даже если ты ему разрешил заглянуть и он что-то там увидел. Написал протокол. Вы в нем написали не согласен. Идете в мировой суд, и излагаете "Инспектор не проходил обучение, не получал корочек, не имеет лицензии на экспертизу. И при этом выписывает протокол". Судья спрашивает инспектора: "вы имеете такие корочки". Он отвечает "нет". Дело закрыто. Судья пишет предписание руководству ГИМСа принять меры к данному инспектору. А если это произойдет не первый раз, это основание уволить такого сотрудника. Инспектору это надо?

... ... а если - ДА ....?????

Сейчас начнут троллить Ну тогда пусть покажет стендовые испытания на мощность двигателя

У него тогда должно стоять в корочках "измерение мощности мотора визуально".