Томский Клуб Спиннингистов

Славик - возникнет необходимость возьму.. но вот летом каталась без коврика - и ничего - все нормуль!!
а лодку мыть хть как щеткой придется.. с ковриком она или нет.

чисто измышлизмы практикующего Соларщика...
1. Сливной клапан слева удобнее открывать и контролировать (давеча приспускал дно, штоб меляк протащить, сразу увидел, что клапан не закрыт) патамучта он всегда на глазах и под рукой. Лезть под себя или туда же заглядывать не айс, но это совершенно не прЫнцЫпиально... патамучта в нормальном состоянии лодки этот клапан всегда выше ватерлинии и может быть всегда открыт.
2. Клапана снаружи - качать удобнее,да, но при швартовке бортами или при касательной нагрузке, напр., при проходе в "дебрях" надо осторожничать, чтоб не повредить клапана...
3. Саня08 - собирать лодку в походное положение может и не намного быстрее, но включил насос - и он качает, а ты можешь чем-то другим заняться... Разбирать же существенно проще и быстрее, особенно на морозике. По весу - я разбил "поклажу" на две сумки - одна, штатная, только со шкурой, вторая - сиденья, веслы и т.д. И грузить, и переносить в одного стало намного проще-легче.
4. Таня - на дно все же надо чего-нидь бросить сверху - у меня б\у линолеум (его даже покупать не надо - всегда можно найти два с половиною метра) , у Славы - резиновый коврик... лишняя защита - она не лишняя... когда щучка начинает биться-колотиться с крючком в пасти, а если судачек - то и вовсе доп. колючки в дело вступают - микропроколы дна могут случиться. и мыть от щучьей слизи линолеум заметно легче. Штатное дно рифленое, от него глина плохо отмывается. Канешна, когда лето, песочек и не клюет - можно и без коврика...

Это-ж как нужно швартоваться , что-бы повредить клапана принимая в учёт то,что швартовочная накладка выступает гораздо больше клапанов?
А в дебрях по любому придётся осторожничать,чай не кастрюля и разодранный борт с целёхонькими клапанами не будет большим утешением.
А по поводу подстилки на палубе,то это необходимость. Любое стёклышко,камушек с острыми краями и т.д. принесённое в лодку на протекторе сапога , через 10мин.передвижения будет зажат между палубой и балоном,а оно нам надо?

Slavanek, а то стройпаковское резиновое покрытие получается ты на борта запускаешь?
Ровно ложится или как то по особенному вырезал?

Вырезал только в носовой части по контуру палубы,на борта нахлёст получился по 10см. на каждый борт.
Вот про , что я говорил раньше-просто удобно.

Slavanek,

А где взять такой резины?

Пётр,у нас в строительных магазинах продаётся погонными метрами,а ширина стандарт 1м.

Ага, я понял, у тебя другая резина, я нашёл другую, ширина погонажная 1,3 м, рифлёная. Кусочек купил, 0,7 м, в обычную ПВХшку. Фото потом скину.

приехал моторчик!! нет морщинок!!

Мои поздравления!
Прокатишь?