Томский Клуб Спиннингистов

опять-таки - в порядке дружеской дискуссии - повелся на меньший вес Брига-330 по сравнению с Стингреем-360 - получил более узкий нос - меньше входит, баллоны меньшего диаметра - волна дает себя знать, более тонкий ПВХ - окуни своими колючками понаделали кучу микродырочек, встречным ветром налегке нос задирает как здрасьте... так что плюс меньшего веса наверняка даст какие-то минусы и у Соларов. Зато конечно на крутояр Бригульку затаскиваем вдвоем, а Стингрея и втроем очень напряжно...
увы нет идеала, совсем нет

[quote8d="Fidel"] так что плюс меньшего веса наверняка даст какие-то минусы и у Соларов.
увы нет идеала, совсем нет [/quote8d]

Только у моделей до Солар 400, но хочешь вес ездий аккуратно!!!

Есть почти идеал- Солар-400 с малым килем, но и цена соответственно.

как нибудь по мягче можно с рекламой Соларов, не так агрессивно ? а ? , лучшая лодка в мире ... ни одного положительного отзыва не видел (кроме doc-а, есс-но)
да, лодка для ленивых и немощных, на этом плюсы кончаются...
пардон, не сдержался ...

[quoteb2="ОлегА"]как нибудь по мягче можно с рекламой Соларов, не так агрессивно ? а ? , лучшая лодка в мире ... ни одного положительного отзыва не видел (кроме doc-а, есс-но)
да, лодка для ленивых и немощных, на этом плюсы кончаются...
пардон, не сдержался ... [/quoteb2]

Для ленивых и мудрых, а не видел так сядь прокатись,потом расскажешь

[quote43="doc"][quote43="ОлегА"]как нибудь по мягче можно с рекламой Соларов, не так агрессивно ? а ? , лучшая лодка в мире ... ни одного положительного отзыва не видел (кроме doc-а, есс-но)
да, лодка для ленивых и немощных, на этом плюсы кончаются...
пардон, не сдержался ... [/quote43]

Для ленивых и мудрых, а не видел так сядь прокатись,потом расскажешь [/quote43]

фото Анатолия с Иркутска http://www.spinning.tomsk.ru/forum/view ... 5&start=45

это и есть добавка в качестве сборки ? ... мне не надо такое...

Во! Олег объявился! :20: Тихушник, как рыбалка?

[quote52="mikl"]Во! Олег объявился! :20: Тихушник, как рыбалка?[/quote52]
так себе

[quote0a="ОлегА"][

фото Анатолия с Иркутска http://www.spinning.tomsk.ru/forum/view ... 5&start=45

это и есть добавка в качестве сборки ? ... мне не надо такое...[/quote0a]

Зачем разглядывать старинные фото,просто надо прям щас съездит в 12Вольт и посмотреть на качество швов,потом денек потратить на поездку по остальным магазинам и сфотать там и посмотреть разницу, хотя я результат уже знаю -ездил не так давно.

Как у вас тут интересно! Поддержу ОлегаА !

[color=reddc][align=centerdc][size=24dc]+1[/sizedc][/aligndc][/colordc]

Хочу поделиться своими мыслями по поводу лодки солар не как продавец или покупатель а как пользователь.
Эксплуатировал его с 31 мая по ноябрь 2008 г.
Поначалу долго выбирал между разными лодками но остановился на Solar 350. Аккуратность склейки швов меня сначала тоже немного огорчила, лишний клей иногда присутствовал около швов. За эстетику и аккуратность можно было поставить - , но впоследствии все пообтерлось и забылось.
Первая неделя эксплуатации дала первые результаты:
Давление в балонах оставалось на высоте даже на третий день, немного спускал пол, на второй день пришлось чуть подкачать.
Первую воду лодка попробовала на р.Кеть, погода была ужастной (ветер, холод, иногда снег пролетал), большая волна старалась противодействовать ходу лодки, но на удивление лодка шла уверенно с однородной скоростью особо не доставляя мне хлопот с управлением, видимо хорошо отрабатывал киль резал волну (хотя некоторые считают солар слишком килеватым), из за своего ярко выраженного киля управляемость супер, хотя из за него же немного теряет в скорости км 3-5 в час. Перевернуть его практически невозможно. На глиссер выходит мгновенно даже на средних обо ротах под 15 ямой вдвоем.
Еще можно добавить насчет компактности и веса. У меня гаража нет поэтому храню дома на 7 этаже в темнушке и мотор и лодку, лодка в одном мешке весит 40 с чем то кг, я ее в одного в лифт, в машину, особо не напрягаясь. Таким же образом и мотор.
По приезду на реку 15 минут и лодка на воде (быстро).
Дно снизу и низ баллонов проклеено дополнительм черным каким то слоем материала похоже тоже ПВХ. Мы ее таскали по камням, песку, корягам без какого либо ущерба для лодки.
Да еще не маловажный минус - мало места в кокпите (говорят в последних моделях его больше), но мне хватало, если все аккуратно, компактно лежит все ОК. Кстати грузоподъемность у 350-го 500 кг (немало).
Много еще разных водоемов повидал мой солар про все рассказывать не буду.
Короче, я как юзер данной лодки очень доволен, все косяки заводской склейки лодки пообтерлись и теперь она ровная рабочая лошадка на которую я надеюсь на реке. Жду с нетерпением начала навигации.

Мы в соларе на Амазонке [size=244b][color=red4b]ВИДЕО[/color4b][/size4b]