Томский Клуб Спиннингистов

Смотря какой берег ... иногда надо и мотор успеть поднять

Блин не могу фотку вставить с кибердиска сюда

От берега зависит.

Если уклон дна крутой - подходишь как хочешь.

Если дно пологое и песок, то если вовремя не откинешь мотор, выхлоп будет баламутить песок со дна, часть его пойдет в помпу, что помпе не полезно. А раз откидывать, то надо и глушить.

Если дно пологое и галечник, то можно слегка коцнуть краешек винт наехав лопастью (путь и на нейтрали) на камень. Конечно, когда лодка идет на малой скорости по инерции ничего страшного с винтом не случится. Но одна коцка, две коцки и т.д. и винт будет уже чуть хуже работать. А оно нам надо?

Лично я при подходе к незнакомому берегу всегда стараюсь мотор глушить и откидывать.

После первого часа работы:)

хм, мест не узнаю, а рыбачить с лодки нельзя

Я не рыбачил с лодки, на берегу стоял)))
Это лабазная протока

а удилища в лодке для красоты

Ну допустим оно не в лодке, а на лодке лежит

Удилище на лодке, ... положил удилище, отошел чтобы лодку сфотать.

Покатал сегодня свой моторчик!!!
шмырг-шмырг схватывает а не заводится, шмырг-шмырг раз 30! перекачал кручу свечи и вправду залил! меняю свечи шмырг и вуаля завёл тарахтит бульки квадратные, овальные и круглые пускает!!!
И облаком дыма меня накрывает!!! !!!
Но работает зараза неустойчиво, так а что там с охлаждением, ОО вадичка тч это хорошо папытка номер раз включаю скорость- глохнет (непонял), шмырг завёлся-включаю скорость ООО поехали но что то совсем не тянет но на глиссер вытащил . Намотав несколько кругов по Боярскому крутя валшебные болтики на карбюраторе так и не смог его настроить
Но работает
владельци бывшие или настоящие кто может помочь с настройкой карбюратора???