Томский Клуб Спиннингистов

student2
смотрю на подпись под аватарой и читаю..

вот с этого момента поподробней..

Про это писал здесь viewtopic.php?f=8&t=1927&start=1530

Сузуководы,посоветуйте,у меня родной шаг 10,какой взять 9,10 или 11? И какой грузовому ближе а какой к скоростному

К грузовому ближе 9. Скоростной 11. Определись, что хочешь в итоге. В быстрее едить пустым, или возить много помедленней. Или иметь просто запасной винт.

у меня родной 10 винт, при полной загрузке 10-й не докручивает, думаю в запас взять 9-й или може 8-й?
Кирюха, бери 11, а я возьму 9-й если что будем меняться когда надо
http://www.partskatalog.ru/accessories/ ... 2010.shtml

а по Раскалу, что скажите, понимаю перетирали уже не очень удобно у него винт отдельно фтулка отдельно?

http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /32207.php

Наверное все таки грузовой мне ближе.А может и 10 взять,на нем метёт ещё как...

я как то 10 не хочу брать в запас, пусть будет лучше с другим шагом, но решать тебе.

На моделях что постарше штатным винтом шёл 9 если я не ошибаюсь.Наверное 9 и возьму...

да раньше вроде 9 штатно шел бывалые подскажут
а у кого Сузик15 давайте перепись сделаем

По моему не надо морочится. Покатай на штатном , а там поймешь , нужно тебе что или нет.. Покупал первый мотор с двумя винтами, продал с одним в целофане..
Ко второму Тохе мне бонусом дали в второй винт.. 6 лет лежит в гараже в коробке..

Впрочем деньги не мои , сам..