Томский Клуб Спиннингистов

перепаял мбэ-1 на импортные радиодетали по теме http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1255095 сделал все по писаному!
собрал подключил! а искры на верхнем цилиндре нет!!!!! (зеленый провод) на нижнем замечательная искра(красный провод). далее поменял провода местами.искра тоже сменила место обитания. я понял так дело в зеленом проводе т.е.не приходит с зажигания желанная искра. проверил направление диодов норм. сопротивление полярности не имеет. конденсаторы тоже.может с катушками проблема которые под маховиком? как проверить?или другая какая хренотень может быть? посоветуйте кто. токо я туповат от природы))). мне как ребенку надо(возьми красный провод сунь в зеленую розетку), ветерок у меня месяц всего, брал как новый токо опкатку прошел с консервации. год выпуска 1980 ветерок 8э. ПОМОГИТЕ БОГА РАДИ!!!!!

22289ноль (Николай)
Лучший в Томске специалист по Ветерковским зажиганиям!

перепаял искра на обоих цилиндрах на не заводится даже не чихает полный ноль а до перепайки заводился нормально 1 раз из 20 дергать долго приходилось а сейчас ноль мож настроить зажигание надо? а как ? как по книжке я не доганяю! метки совместил поршень в вмт поставил и разница между метками 4 см дальше то чего?

поставь это : http://lodka.mobi/kit-esz-dlya-ml-10-veterka-i-moskvy/ и не мучайся.
брал у него зажигание на нептун 23. на двух нептунах проверили работает отлично.

я конечно извиняюсь но зачем вы лезите туда в чем вы ни бум-бум?
поставьте родное электронное ветерковское зажигание и не мучайте себе голову.
что вы там напаяли и где накосячили народу не понять.

лезу туда где не бум бум чтобы быть чуть чуть более знающим а с мотором все норм все работает и зажигание и кнопка стоп надо было просто провода на цилиндры местами поменять а с перепайкой все првильно было просто непропай спасибо Николаю разобрался! маторчик как никогда заработал