Ремонт лодочного мотора

Vetsin

Andrej70RUS писал(а):

Мотор взял за 140т.р, не думаю что в ремонт вложу столько же. Если в 30-40 т.р уложусь, то будет замечательно.

дело, конечно, хозяйское, но брать за 140 килорублей б/у..и вкладывать в ремонт 30-40! :mda:

не проще взять за 160 большей мощи новый мотор :-?

кароч, какая-то непонятная непонятность
а на рф и годовалые ямы 25ки с установленным комплектом под дистанцию + машинка газ-реверс + выпрямитель-стабилизатор + мелочевка в виде доп свечей, фильтрующего элемента для топливного фильтра, проставка под винт, гайка винта, тахометр (установлен).
130кр. проскакивают!
сюрреализмь...какой-то! :-?

Iggor

Vetsin писал(а):

а на рф и годовалые ямы 25ки

У человека F20 - это 4-тактник.

Vetsin

Iggor писал(а):

У человека F20 - это 4-тактник.

F-ки не заметил! :oops:

прошу пардоньте!
ну да ладно...дело хозяйское, как грицца!

Andrej70RUS

кот рыболов писал(а):

Andrej70RUS писал(а):

Но двигатель хорошо заводился, стуков на холодную не было (значит колено скорее всего живое), вода подавалась. Свечи тоже были равномерно загрязнены. Конечно ошибся я, но продавец поступил как минимум непорядочно, как показывает мой опыт такие "обманы" обычно возвращаются, "на каждую хитрую ... находится, сами знаете что".

Ты прежде чем на человека грязь лить и зла желать, сначала движку разбери и посмотри что случилось, по ходу уже выяснилось что ты его заводил и проверял. А потом уже выводы делай, кто непорядочный а кто ... , может ты его без воды на 80ом бензине с нигролом заводил.

А что, нигрол нельзя, да? Вот сколько моторов было - везде лил.
Вообще мотор заводил продавец при продаже, и раз я написал что вода подавалась, значит заборник воды был собственно опущен в жидкость.
Больше чем уверен, что продавец знал о проблеме с мотором.

Andrej70RUS

Nalimov писал(а):

А бывший хозяин мне кажется не причем. Ты покупал-смотрел. А бу всегда бу, новое есть новое. Грешить на себя в первую очередь надо

Про слово "порядочность" не слышали?! А зря!
Даю гарантию, что при желание можно так спрятать неисправность, что с фонариком будете искать - не найдете.
Вот это блин современная российская особенность, главное один раз хапнуть бабла, не важно какой ценой и соскочить. Типа, главное "лоха" найти. Вот я и говорю, обычно на таких находится еще более хитрый.Только потом не "стоните" - всё подорожало, кругом обман, врачи развели на бабки, в сервисе на ремонт развели...сами же такие, судя по постам...

Andrej70RUS

Vetsin писал(а):

Andrej70RUS писал(а):

Мотор взял за 140т.р, не думаю что в ремонт вложу столько же. Если в 30-40 т.р уложусь, то будет замечательно.

дело, конечно, хозяйское, но брать за 140 килорублей б/у..и вкладывать в ремонт 30-40! :mda:

не проще взять за 160 большей мощи новый мотор :-?

кароч, какая-то непонятная непонятность
а на рф и годовалые ямы 25ки с установленным комплектом под дистанцию + машинка газ-реверс + выпрямитель-стабилизатор + мелочевка в виде доп свечей, фильтрующего элемента для топливного фильтра, проставка под винт, гайка винта, тахометр (установлен).
130кр. проскакивают!
сюрреализмь...какой-то! :-?

Считать чужие деньги это очень интересно, я понимаю. И задним умом тоже все гении.
Это какой такой 4т мотор, мощностью 20-30 л.с. под дистанцию, можно взять за 160 т.р.?!
Тут человек румпельную Хонду-20, б/у, за 165 т.р продает.
Новая Yamaha-F20BES, стоит порядка 250т.р.
Итого, если я уложусь в 180т.р., то за вычетом комплекта тросов который мне отдали, я потрачу порядка 168 т.р.

Промысловик

Извени конечно. Но ты это...не обижайся, народ просто высказал свое мнение," и это мнение не должно всем нравится" Промысловик.

Ast

Andrej70RUS писал(а):

Vetsin писал(а):

Andrej70RUS писал(а):

Мотор взял за 140т.р, не думаю что в ремонт вложу столько же. Если в 30-40 т.р уложусь, то будет замечательно.

дело, конечно, хозяйское, но брать за 140 килорублей б/у..и вкладывать в ремонт 30-40! :mda:

не проще взять за 160 большей мощи новый мотор :-?

кароч, какая-то непонятная непонятность
а на рф и годовалые ямы 25ки с установленным комплектом под дистанцию + машинка газ-реверс + выпрямитель-стабилизатор + мелочевка в виде доп свечей, фильтрующего элемента для топливного фильтра, проставка под винт, гайка винта, тахометр (установлен).
130кр. проскакивают!
сюрреализмь...какой-то! :-?

Считать чужие деньги это очень интересно, я понимаю. И задним умом тоже все гении.
Это какой такой 4т мотор, мощностью 20-30 л.с. под дистанцию, можно взять за 160 т.р.?!
Тут человек румпельную Хонду-20, б/у, за 165 т.р продает.
Новая Yamaha-F20BES, стоит порядка 250т.р.
Итого, если я уложусь в 180т.р., то за вычетом комплекта тросов который мне отдали, я потрачу порядка 168 т.р.

Все нормально будет, починишь мот. А тех, кто "считает чужие" деньги я тоже не понимаю...

Vetsin

да никто Ваши деньги, уважаемые, не считает! Не стонИте..а то посмотрите на них - бедные/несчастные..деньги их посчитали...караул!
написал же, не увидел, что мотор 4-х тактный
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=220927 - пожалуста! до челябы можно и скататься!

Евгений 77

Andrej70RUS писал(а):

Считать чужие деньги это очень интересно, я понимаю. И задним умом тоже все гении.
Это какой такой 4т мотор, мощностью 20-30 л.с. под дистанцию, можно взять за 160 т.р.?!
Тут человек румпельную Хонду-20, б/у, за 165 т.р продает.
Новая Yamaha-F20BES, стоит порядка 250т.р.
Итого, если я уложусь в 180т.р., то за вычетом комплекта тросов который мне отдали, я потрачу порядка 168 т.р.

Если не молиться на надпись на колпаке, то
Под дистанцию за 160 новый можно взять Мерк МЕ 30Е
Или F20 на румпеле.

И это НОВЫЕ моторы, при чем второй с 5ти летней гарантией.

Томский Клуб Спиннингистов

Ремонт лодочного мотора

Кто сейчас на форуме