Томский Клуб Спиннингистов

Сегодня с мотором намучился,ветерок 12 .Заводится с первого рывка,включаю ход проезжаю метров 500 и глохнет.Тут же снова завожу и опять метров 500-600 то же самое.Пробовал разобраться не получилось.Подскажите что может быть?

Бензин в поплавковой кончается

твоя проблемма на все 100 в топливной системе. а как а счет пробки бензобака?

Да пробка все в порядке.Поставил в мотор переходник быстросъем топливный,в нем может быть проблема?Или сделать как раньше было,просто шланг хомут.

ну тогда ты однако сам себе ответил. а хамут зачем? у меня допустим резиновый шланг я его тудой шлеп и он никуда не слетает.
хотя может и бензонасос не качать.
если без быстросъема проблема не исчезнет попробуй когда глохнуть начинает грушей ему помогать
там кстати сетка есть в моторе которая топливо от мусора фильтрует. ты в курсе?

Попробую на ходу грушей покачать,если проблема исчезнет тогда точно насос.А так спасибо за совет,я уж думал зажигание.Прикол в том что после остановки двигателя,не произвожу ни каких манипуляций а просто дергаю стартер и он заводится.

Насчет сетки не знаю,а где она установлена?

по шлангу смотри http://floomby.ru/s2/Cg9f4G в топливном насосе. черную бабышку откручиваеш там сетка.
от зажигания обычно начинает обрубать один цилиндр

Поплавок подвисать может,стукни по карбу чем нибудь деревянным не сильно раза три четыре,как глохнуть начнёт,если просерится,то поплавок.
Было так с ветерком.

Была такая херня с 8 ветром, груша была отечественная и треснула:накачаю заведу, минуту работает глохнет. Когда трещина разрослась до того что из нее бенз полил понял в чем прикол, купил импортную грушу и все хорошо.