Томский Клуб Спиннингистов

Ямаха чуть ли не единственный мотор который производится только в Японии. Выбирай.

Мерк использует железо, т.е. блок, поршня, коленвал и т.п. от Тохацу, добавляет свой дизайн и фенечки... поэтому и объем меньше, чем у той же Ямахи или Сузы, т.к. степень сжатия выше, а значит и критичность к качеству топлива... зато экономичней за счет более высокой степени сжатия... так что тут сам решай по принципу нравится-не нравится, лежит душа - не лежит...
Уже говорил, что Тохацу-25 легко превращается в 30ку заменой копеешной детали... но у Тохарика один сальник на валу винта, а у Ямахи два... хотя это совершеннейшие мелочи...

Взял бы японский..

Всем огромное спасибо,
выбор, это такая штука.
Был в Оружие на розочки, моторов практически нет.

[quote7a="miha"]Всем огромное спасибо,
выбор, это такая штука.
Был в Оружие на розочки, моторов практически нет.[/quote7a]
Миха, ты, если четно, немного опоздал. Еще месяц назад цены были совсем другими...

[quotee7="юрик"]Миха, ты, если четно, немного опоздал. Еще месяц назад цены были совсем другими...[/quotee7]
Все цены на моторчики не меняются с НГ,
так как начал искать мотор до НГ.

[quote85="Fidel"]Мерк использует железо, т.е. блок, поршня, коленвал и т.п. от Тохацу...[/quote85]
На некоторых моделях и от Yamaha, на сколько я знаю. Маркетинг и оптимизация производства - штуки хитрые.

Кстати, порылся тут в инете - Mercury M25 (тот самый, с совмещенным управлением, о котором упоминал [b85]Григорий[/b85]) уже года два как с производства сняли.

Так что если автор темы нацелился именно на 25-й двухтактник - выбор не так уж велик - по одной модели у Mercury и Tohatsu и две у Yamaha.

на Ямахе вряд ли, потому что у Тохарика самые высокие удельные показатели - та же мощность, но с меньшего объема, поэтому в поршневой - вряд ли... разве что некоторые другие узлы... или и для тех и для других такие узлы лепит специализированная фирма, типа АИСИНа...

[quote32="Kid_Deceiver"]Кстати, порылся тут в инете - Mercury M25 (тот самый, с совмещенным управлением, о котором упоминал [b32]Григорий[/b32]) уже года два как с производства сняли.

Так что если автор темы нацелился именно на 25-й двухтактник - выбор не так уж велик - по одной модели у Mercury и Tohatsu и две у Yamaha.[/quote32]
Пока остановился всетаки на Ямахе 25-тке

[quote3b="Fidel"]на Ямахе вряд ли...[/quote3b]
Точно, точно. Не для этой именно модели (тут Вы правы), а вот некотрорые четырехтактники у них от Yamahа (и от Tohatsu тоже есть).

Год или два назад на одном американском водномоторном форуме, читал пылкую дискуссию на тему "Из чего Mercury делает свои моторы". Там был довольно подробный список т.н. "совместно выпускаемых моделей". Патриотичные американцы возмущались. Но в основном это все области малых (по их понятиям) мощностей. Как в итоге с гордостью заявил какой-то пылкий мерковод из Флориды: "зато Verado - оно все наше!!"