Бери, какой лучше по цене. На 20 силах всякие тонкости не критичны, это ж не 150. 11 тебе, думаю, не нужен, хватит 10, раз 9-ка штатный.
Мне нравится мой блестященький, из нержи, не коцается как люминиевый, если чуть только по краю, но там шкуркой шлифанул слегонца и всё. Но ценники у них мама не горюй, я давно брал.
Вложение:
0266.jpg [ 65.19 KIB | Просмотров: 767 ]
4-лопастные - в целом это понты, у них КПД ниже, пусть упор и выше. Гонщики раньше на Вихрях пилили винты до 2-х лопастей, там главное КПД. Хотя опять же для "гражданских" 20 сил и это не сильно важно, можно и 4, если ценник норм.
