Томский Клуб Спиннингистов

оченя строго
щас наверно - никак

тока по пути - вписать уже в имеющийся

вихря возьми, зарегай и .........

Не получится. Это и раньше было. Если регистрируешь в зарегистрированную лодку с мотором, мотор большей мощности, то идет перерегистрация всего судна.

а вот интресно, если я надумаю продать свою, как новый хозяин будет ее регить?

Никак не зарегит.Да и врятле найдёться желающий купить такой комплект(без возможности постановки на учёт).
Продажа будет возможна только раздельно.Ну или дальше ходить не меняя владельца.

Вы хоть как усиливайте транец,главное водоотливная ниша(что бы соответсвовала по характеристикам 40е).

Сань, речь про регистрацию, она очень осложнилась.....даже "звонок другу" не работает

Жорж наверно прав.......

А я про это и пишу,если ниша не соответсвует мощности мотора то не зарегистрируешь.

если лодка уже зарегина с 40-кой (вместо 30) и в ГИМСе в документации стоит отметка, что транец усилен ( у меня так), то при регистрации на нового владельца проблем не будет. так мне седня сказали в ГИМСе. другое дело, что с 25 мая требуется паспорт на лодку. если его нет, то отрпавляют в суд. где должны выдать какой-то документ. вроде как практика такая уже есть.

Ох и геморное ето дело я вам скажу, отнимает много времени на всю беготню, а по средствам тока гос. пошлина... Я как раз на свою Южаночку через суд доки делал и право на собственность. Покупал как списанный хлам без документов 2000р., хотя по состоянию воду не видела и в заводской краске была )) не считая пару небольших вмятин.

Приветствую всех!
Затеял мой друган повесить на Прогресс 4 ПЛМ Honda BF60.
Теперь встал вопрос по поиску организации, которая может провести работы или дать официальное заключение после проведения работ по усилению корпуса и транца под соответствующий мотор для регистрации в ГИМС.
Подскажите кто-нибудь, есть такая организация в Томске?