Томский Клуб Спиннингистов

скоро поедем за водометом.

вот всё хорошо в водомёте окромя 2х моментов:
1 прогрев
2 нет заднего хода
а чем хороша канская турбина и под какой двигун она (точнее под какие обороты) и скока стОит?

О как... Обоснуй!

А что прогрев? Если иномарный мотор, то и холодный чешет спокойно. И задний ход есть.

хоть бы кто хоть бы схемку показал общего принципа работы... есть люди (я например) которые кроме самого слова "водомет" ничего об этом не знают!
соответственно не могу оценить ни плюсов ни минусов

ну то заморский двигун.
а вот задний ход то окель взялся если там прямой привод (весло и сила богатырская)?
не рассматривается вариант колонки

Таха

http://www.katera.ru/magazines/page.php?id=575
http://vodomet.narod.ru/
http://katera1.narod.ru/kazanka3.html
Игорь, дырочку для кривого видишь? !!!
http://www.yourline.ru/~book/00100/00095.html
http://www.pilotbook.ru/category21.html

В Юрге делают хорошие катера серии "Томь" с водометами на базе УАЗовских движков. Разглядывал такую на выставке СибСпас в Новосибе. Мне понравилось и в кабине, и устройство водомета. Там задний ход сделан просто, как грабли - перекрывают под углом заслонками струю так, что она отбрасывается назад. У меня есть их фильмец, проспект и координаты. Это не для рекламы, а для интереса, раз возникла тема.

я уж сам размышлял гже мона храповик ткнуть
ну согласитесь господа кривой стартер на лодке это из серии приколоФФ.
Юра, ща те на мыло скину фотки,ибо пока не знаю как выложить их сюда, ну а ты уж сам,по усмотрению своему.

Вдали от цивилизации очень сложно найти бензин, с солярой почти нет проблем. У меняи ГАЗ-66. Если еду куда, беру с собой 200 л. бочку бензина. Аборигены, как правило, выклянчат почти всё. Возращаешся, как правило, почти впритык до заправки.
По поводу заводки. Есть куча бензиновых генераторов 1224 В. В том числе и армейских, как раз для зарядки аккумуляторов. Себе приобрел, опробовал. Теперь не болит голова по поводу света в кунге.