Томский Клуб Спиннингистов

G23D
4 цилиндра
Мощность 150 л.с.
Крутящий момент 214Нм
Класс экологичности Евро3 (в РФ) и Евро4 (Европа и Корея).
Снабжен системой ступенчатого изменения фаз на впускном распредвале.
Устанавливался и устанавливается на:
Kyron, Actyon (старый), Actyon Sports (старый), Rexton (в Корее), Actyon Sports (новый).
Это мерседесовский 111-й мотор, которому уже более 15 лет и все "детские болезни" которого были устранены ещё самим Мерседесом.
Один из самых распространенных и удачных двигателей Мерседес Бенц . Дебютировал на типах 202 и 124 с системой впрыска PMS , потом устанавливался на типах 210 , 163 , 170 , 208 . Многократно модернизировался . После PMS оборудовался системами впрыска HFM и МЕ2.0 .

Модель G23D
Четырехтактный, Бензиновый
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см³ 2295
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90,9 x 88,4
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 110 (150)/ 5 500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 214/ 3 500 — 4 000
Степень сжатия 10,4 : 1
Система подачи топлива Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Трансмиссия
Коробка передач 5-ти ступенчатая механическая, 6-ти ступенчатая автоматическая КП T-Tronic с возможностью ручного переключения передач
Передаточное отношение
на 1-й передаче 3,536
на 2 передаче 2,143
на 3 передаче 1,478
на 4 передаче 1,156
на 5 передаче 0,866
на 6 передаче 0,667
задняя 3,094
Передаточное отношение раздаточной коробки 1:1 — 2H/4H; 2.483:1 — 4L
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) 4,27
Тип привода Система подключаемого полного привода (Part-Time)
Шасси
Передняя подвеска Независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм Шестерня-рейка с гидроусилителем
Тормозная система (Передняя ось/ задняя ось) Дисковые вентилируемые/ дисковые
Колесные диски 16″ x 6.5J
Шины 235/75R16
Массогабаритные показатели
Снаряженная масса, кг 1 928 — 2 000
Полная масса, кг 2530
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг 1 179 — 1 202
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 1 328 — 1 351
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами), кг 2100/2300
(без тормозов), кг 750
Габаритная длина, мм 4660
Габаритная ширина, мм 1880
Габаритная высота (с рейлингами на крыше), мм 1 740 (1 755)
Колесная база, мм 2740
Колея передних колес, мм 1570
Колея задних колес, мм 1570
Высота от сидений до крыши (1-ый ряд), мм 1019
Ширина салона на уровне плеч (1-ый ряд), мм 1506
Ширина салона на уровне бедер (1-ый ряд), мм 1421
Пространство для ног, мм 1059
Объем багажного отделения, л 625
Объем топливного бака, л 75
Характеристики
Расход топлива:
Городской цикл, л/100 км 14,9 н.д.
Загородный цикл, л/100 км 8,7 н.д.
Комбинированный цикл, л/100 км 11 н.д.
Максимальная скорость, км/ч 167 170
Диаметр разворота, м 11,2
Угол въезда/ Угол съезда, град. 26/ 23
Угол продольной проходимости, град. н.д.
Минимальный дорожный просвет (передняя ось/ задняя ось), мм 210/ 199

Моторное масло: Бензиновый двигатель: G23D - 7.5 л
Охлаждающая жидкость двигателя: (смесь дистиллированной воды и хладагента)
G23D 8,5 л
Трансмиссионное масло: (для МКПП) Полный привод: 3.6 л
Жидкость для раздаточной коробки С отключением: 1.2 л / постоянная 1.4 л