Томский Клуб Спиннингистов

у меня аналогичная проблема, возникает не только в дождь, но и в снег...пока что проклеил уплотнительной резинкой для дверей рядом с кнопкой, пока наблюдаю

Попробуйте вообще сдернуть с концевика капота разьем чтобы определить в нем дело или нет, а дальше подумаем.

30-67-триНоль Александр

А вот скажите - если на машине есть только штатный иммобилайзер, устанавливая сигналку с его обходом и всякими автозаводами, мы же ухудшаем защищенность авто?

Игорь, с чего ты так решил? Одно другому не мешает, если "ручки не сломаны" у установщика

Ну, в инете частенько встречаются мнения, что разные автозапуски ухудшают защищенность. Я сам-то не знаю, потому и спросил.

Игорь, если захотят, то угонят. Не вопрос. Причем времени уйдет меньше, чем тебе надеть штаны, выйти из квартиры и спуститься с этажа на улицу и сигналка не поможет. Стоимость сигналки, при интересе жуликов, роли не играет. Конкретно про автозапуск скажу одно-влияет на снятие колес. Пока машина заведена колёса снимаются. Ну как то так...
ЗЫ. На практике очень хорошо себя показало(и это не только моё мнение и мои мысли) "украшательство" машины. Т.е. сделать ее индивидуальной о более приметной среди таких же. Ну типа аэрография, наклейка виниловых наклеек и прочее. Чем более приметная машина будет, тем лучше. Это так, к слову

В смысле, когда машина заведена, там настройки какие-то загрубляются что ли?

Про "захотят - угонят" я понимаю. Поставим вопрос ребром:

- сигнализация добавляет или убавляет защищенности по сравнению со штатным иммобилайзером?

Ну так то датчик удара отключается... Во всяком случае так должно быть. Попробуй пнуть колесо при режиме охрана и при заведенной на автозапуске. Удивил?
Возиться будут чуть дольше

Т.е. сигналка все-таки немного добавляет защиты?