Томский Клуб Спиннингистов

Спасибо

одноосный (1.8м) был давно, под маленький снегоход. Потом по случаю взял побольше.

0.45 мм профиль Н8. Во вашей логике и машину можно пальцем промять теоретически

а с гаи проблем не будет в связи с такой переделкой? они щас даже до нештатных бамперов докапываются. может надо узнать, шоб на дороге не попасть в ситуевину?

-Эксплуатация прицепа без тента не запрещена, ну а претензий к надежно закрепленному грузу ( аж на 10 болтов ) не выступающим на и за, не превышающим допустимой массы, не закрывающему внешние световые приборы, не создающему шум и не загрязняющему окружающую среду претензий быть не может. Естественно инспектор может попытаться доказать обратное, но у них сущность такая.

В свое время Травин на маяке отвечал на вопрос по газелькам, у которых тент заменяли жестким конструктивом. Борта убирать нельзя, будку вместо кузова стваить нельзя, а "ларек" внутри перевозить - без проблем.

если речь пошла об авто то там железо 0.8 и по составу оно в разы превосходит металлопрофиль(за исключением рашн автопрома где используют втор сырье)

Наличие металлокаркаса под профилем ни о чем не говорит ? да и на авто устойчивость ко вмятию определяется не только составом металла, но и его конфигурацией ( коробчатость, ребра жесткости и тп ) профнастилл в принципе - набор ребер жесткости. Намеренно испортить можно все что угодно, но чтобы пальцем промять - это навряд ли.

ну нет так нет я только за! нормально сделал.руки не из жопы

блин, какие забавные и удобные бывают прицепчики http://fishki.net/auto/1923444-samye-interesnye-i-neobychnye-avtopricepy.html

Тоже приготовил прицепчик к рыбалке,сделал новую крышку.теперь входит много вещей,и самое главное все чистое и сухое.