Томский Клуб Спиннингистов

Продал свою старенькую Тойоту Таун Айс. И теперь без внедорожного транспорта оказался. Думаю ближе к весне надо что то решать.Присматриваюсь к Делике года 96-99. Кто может ездил или отзывы от владельцев слышал иподелитесь. В нете много написано в основном положительные эмоции оставляют.

Похоже, сейчас подвергнусь обструкции, но... [bb0]только не Мицубиси, в принципе[/bb0]!!! Из народного фольклора - нету лучше велика, чем Мицубиси-Делика. Конечно салон и эргономика на высоте, но надежность Мицубиси - фирма с авиационными корнями, кстати Пирл-Харбор атаковали камикадзе именно на самолетах Мицубиси, поэтому ресурс узлов и деталей - как в самолетах, отработало сколь положено часов - и меняй. В Деликах стоят дизеля от Паджеро и так не блещущие своей надежностью, а тут еще и проблемы с температурным режимом, про бензинки не знаю, но на 6ти цилиндровых Vобразниках даже свечи поменять проблема, а их "хваленая" система GDI по экономии топлива даже не оправдывает увеличение цены машины, а узнай, сколь стоят бензонасосы для нее. Можешь сравнить цены на подержанные Прадики и Паджерики, последние при прочих равных процентов на 30 дешевле, это тоже о чем-то говорит. И на закуску - в конце 90х Министерство Транспорта Японии запретило госструктурам закупать автомобили Мицубиси, а против руководства компании были заведены уголовные дела из-за сокрытия [bb0]производственных дефектов[/bb0], приводивших к тяжелейшим ДТП с человеческими жертвами. Это мое мнение, но Мицубиси, как автофирмы для меня не существует.

Есть такой вариант как Паджеро-спорт. В самой дешевой комплетации абсолютно новый и гарантийный машин стоит меньше 30 килогрин. Опрос двух владельцев и песочение инета особых негативов по машине не выявило. От полноразмерных Паджериков отличается весьма радикально и в плане выносливости в лучшую сторону. А Делика ИМХО не вариант...

[quote00="Fidel"]И на закуску - в конце 90х Министерство Транспорта Японии запретило госструктурам закупать автомобили Мицубиси, а против руководства компании были заведены уголовные дела из-за сокрытия [b00]производственных дефектов[/b00], приводивших к тяжелейшим ДТП с человеческими жертвами. Это мое мнение, но Мицубиси, как автофирмы для меня не существует.[/quote00]

о ,этож как-к-кие дефекты , мож перечислишь ,а то моей машинке уже 13-ый годок не за горами ,вдргуг щас проявятся...
Фидель ,а ты эту свою монографию еще размести тут особенно о 90-х ...

Как в анегдоте:
- А мне Джо Досен не нравится.
- А ты его слышал?
- Да, мне Миша напел.
LEXA
Как понимаю речь о Огурце. Есть две продбеммы эксплуатации огурца с которыми легко. Двигатель не любит скоростей более 120км в час и именно у огурца нижняя часть радиатора немного выступает из под защиты, можно с размаху ломануть, закрываем защитой.

Я сразу сказал, что ожидаю обструкции, и вот оно началось...
То [b78]Сергей Б[/b78] - я свое личное мнение высказал, были у нас в ремонте и Делики и Паджерики, поэтому и говорю прежде всего про надежность и ремонтопригодность, особенно дизельных машин. Хотя все, кто ездил на них [b78]эргономикой довольны[/b78]. Да и тебе свою Делику приходилось не раз ремонтировать, сам же знаешь.
То [b78]Кузьмич[/b78] - если не проявились до сих пор - считай повезло , уже не проявятся :20: Насколько я помню упоминались в т.ч. дефекты тормозной системы и элементов подвески. Ты же сравнивал цены на одногодки Тойоты и Мицубиси, разница в ценах о многом говорит. http://www.pajero4x4.ru/ не мой сайт, мне уютней здесь - http://www.land-cruiser.ru/ LEXA спросил наше мнение, я написал свое, Серега - свое, ты- свое, кто-то еще напишет, а LEXA выберет сам.

У хорощего знакомого дизельная Делика. Он долго с ней имел ... странные отношения. Потом выкинул турбину. Сейчас ездит на своей мечте не нарадуется. Для рыбалки дизель однозначно. Но с асфальта,..на ней,..съежать не надо. Несмотря на наличие всех джиперских прибамбасов. Салон хороший. Аппарат крепкий. Ездила бы ещё. Ну хотя бы как Ока.

[quote11="Fidel"] я написал свое, Серега - свое, ты- свое, кто-то еще напишет, а LEXA выберет сам.[/quote11]
Я на TLC -70 увы, не ездил потому своего мнения не имею 8) . Хотя есть знакомый , который ездит на таком- движок 3л.дизель. Так после того как пригнал с Владика и месяца не проездил - движок клинануло. Заказывал новый... так что тебе тоже повезло! :20:

Довелось зимой рыбачить с соседом на известном озере. Добрались, точнее пробились, на УАЗ-таблетке, причем с трудом, в одном месте пришлось откапываться. Какое же было удивление, когда вскоре на льду увидели иномарку, Делику. Причем знакомого. Когда ехали обратно (выехали машинами одновремено), то Делика, на мой взгляд, имела преимущество перед нашей машиной.
Но это чисто сугубое мнение, чисто визуальное, но хозяин Делики на надежность не жаловался.

[quote72="Alex"]Есть такой вариант как Паджеро-спорт. В самой дешевой комплетации абсолютно новый и гарантийный машин стоит меньше 30 килогрин. :[/quote72]


ХБЗ я тут как раз занимался изучением вопроса - купить тачку в пределах 30кр. рассматривал
ПСпорт и Мазду ВТ 50 (пикап). В Мице за 30 рублей стоит
хорошо известный дизель 4D56 - это главное что меня остановило ,
ну и суперселектом никаким там не пахнет . В Мазде наооборот
двигатель оч. даже неплохой , но сама машина -возглавила все
возможные рейтинги - в номинации самая ненадежная машина ,
там они со своим близнецом Форд Рэйнджер . Вот если бы двигу оттуда +суперселект - точно бы повелся . Итог езжу на ВАЗ 2108
и все другие машины мне кажутся прекрасными

ЛЕХА Это что бы окончательно тебя запутать

http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150988060