Томский Клуб Спиннингистов

Лично я заправляюсь только на сибнефти, у меня камри 3.5 литра очень капризна к бензину, по паспорту мин 95, но я лью 92 и никаких проблем, но опять же замечу что на сибнефти, а на Роснефти вообще не едет был эксперемент !!!

[quotea2="Кузьмич"][quotea2="Мишаня"][quotea2="Евгенийnet"] Росснефть-Юкос не имеют ничего и покупают где придется ! [/quotea2]
[/quotea2]
а мож это и хорошо .как продавец имеется возможность выбирать где лучше бензин. у производителей этой возможности нет. выгнал бадью и не куда не дется. 8) надыть ее хоть как продавать на своих заправках.[/quotea2]

Как продавец они хотят заработать и покупают самый дешевый бензин а это (газоконденсат).

Что касается заводки автомобиля в холода, то очень много факторов играет: свечи, масло, сколько стояла, иногда да же на час больше стоит на морозе чем в прошлый раз уже может не завестись!!!!

на Сибнефти давно не заправляюсь по причине нестабильной работе (чих-пых) двигателя , когда бенза остается в баке на грани лампочки. после перехода на Роснефть такого не замечено ..пока

А у моей машинки периодически так называемый стук пальцев прослушивался периодически на Сибнефти. А на Роснефти уже полгода без проблемм. Когда был Юкос, я там категорически всем не советовал заправляться. Видимо новая команда что то исправила

[quoteeb="Евгенийnet"]Интересно слушать что вы пишете (это как налить в два одинаковых стакана кока-колу, а сказать что в одном стакане лайт а в другом обычная и все будут гадать, но никто не определит что одинаковая):smile: , [/quoteeb]
истина где то рядом ...

[quote91="Евгенийnet"]Интересно слушать что вы пишете (это как налить в два одинаковых стакана кока-колу, а сказать что в одном стакане лайт а в другом обычная и все будут гадать, но никто не определит что одинаковая)[/quote91]
А если в одном стакане сок, а в другом моча Гатальского?

[quote1f="Григорий"]
А если в одном стакане сок, а в другом моча Гатальского? [/quote1f]
тоды будет все зависеть от пиара

[quote=]
Найдена причина поломки четверти иномарок

Дни.Ру

Каждый четвертый автомобиль в Москве попадает на сервис из-за использования некачественного топлива. В первую очередь это относится к иномаркам. Такие данные привел руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин.

"За прошлый год было взыскано у продавцов некачественного моторного топлива 25 миллионов рублей. Цифра сама по себе довольно значительная. Это та цена за загрязнение, которую платят эти фальсификаторы моторного топлива", - отметил чиновник. Всего столичные автомобилисты использовали в прошлом году 3,8 млн тонн горючего.

Тем не менее, количество торгующих некачественным моторным топливом в Москве АЗС сокращается. "Количество АЗС, которые попадались на продаже некачественного моторного топлива, идет к сокращению", - сказал Бочин. По словам министра, об этом свидетельствует уменьшение числа жалоб на некачественное топливо, поступающих на горячую линию департамента. При этом чиновник не сообщил, сколько АЗС входят в "черный список" департамента, сообщает РИА "Новости".

Бочин считает, что сокращению объемов некачественного топлива способствуют регулярные проверки АЗС и немалые штрафы, которые платят компании-фальсификаторы. Он отметил, что в компетенцию Москвы не входит контроль за техническим регламентом моторного топлива. "Но федеральный закон об охране атмосферного воздуха позволят субъекту Федерации это право реализовать. Будем действовать по федеральному закону об охране атмосферного воздуха и осуществлять этот контроль", - cказал Бочин.

Дни.Ру уже не раз освещали проблему качества российского горючего. Например, в середине прошлого года Международным центром качества топлива был составлен рейтинг. В список попали 100 стран, внедривших стандарты чистого дизельного топлива с низкими предельными нормами содержания серы. Российский дизель попал лишь на 44 строчку рейтинга и оказался худшим по качеству в странах Европы. Это обусловлено, в том числе, высоким содержанием серы в сырой нефти, добываемой в нашей стране. Небольшим утешением может служить 34 место Соединенных Штатов.

Сера значительно ухудшает выхлопные газы двигателя. Кроме того, сера оказывает отрицательное влияние на системы доочистки и работу всего мотора. Однако удаление серы из топлива понижает его смазывающую способность, и для компенсации этого эффекта необходимы специальные добавки. Например, такой добавкой может служить биодизель, который вырабатывается из растений.

[/quote]

безсерная соляра щас больной вопрос, особенно в европейской части Рассеи, где вовсю продают ЕВРОсоляру - сильно сокращается ресурс аппаратуры, а для "коммон рейлов" ваще пипец наступает. Дело в том, что серу-то в угоду экологам убирают, а те самые необходимые, но дорогие противоизносные присадки не добавляют...
Бензин вам, понимаешь, не нравицца, ню-ню... у меня вон в соляре ваще в осадок ЧЕРНЫЕ парафины выпали [imgd6]http://fd.tom.ru/f151395-7d34e1~1.jpeg[/imgd6]
и это именно парафины, [imgd6]http://fd.tom.ru/f151396-21dc83~1.jpeg[/imgd6]
т.к. чуть в тепло занес и все - соляра чистая и прозрачная, аки слеза... фиг знает, что за соляра - то ли из угля, то ли из газоконденсата...