Томский Клуб Спиннингистов

Изменения в закон «об ОСАГО» оформлены в законопроект. В нем, в частности, предполагается отвязать цену полиса от региона и мощности автомобиля, ввести надбавку для агрессивных водителей и повысить выплаты пострадавшим. В общем и целом, цель реформы – переход от государственного к к индивидуальному тарифообразованию ОСАГО. Об этом сообщили «Ведомости».

Напомним, в настоящее время для определения цены полиса ОСАГО берется базовый тариф (сегодня он может находиться в пределах от 3 432 до 4 118 рублей), который умножается на коэффициенты, зависящие от

- стажа и возраста водителя;

- числа страховых случаев (коэффициент бонус-малус);

- региона, в котором зарегистрирован автовладелец;

- мощности двигателя.

В законопроекте, предложенном Минфином, отменяются два самых спорных коэффициента – по мощности авто и региону проживания. Не спешите радоваться! Вместо них предлагаются новые. На стоимость полиса будет влиять стиль вождения (нарушение правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины, скорость движения и т.д.). Фиксировать их будут в том числе с использованием установленных на автомобиле телематических устройств.

Полис ОСАГО на следующий год может стать дороже, если водитель нарушает правила дорожного движения в течение предыдущего года (кроме тех, что фиксируются дорожными камерами). Среди таких нарушений – пьяная езда, превышение скорости более, чем на 60 км/ч, проезд на красный свет, выезд на полосу встречного движения и т.д.

Важно! Стоимость полиса ОСАГО в любом случае не должна будет превышать верхнюю границу установленного ЦБ базового тарифа более чем втрое. Разрабатывать требования к структуре тарифов и максимальные значения коэффициентов будет Банк России.

Минфин также предполагает разделение полисов ОСАГО на типы – с разными лимитами выплат. Так, базовый полис «автогражданки», как и прежде позволит возместить 400 тыс. рублей за вред имуществу и 500 тыс. рублей – за вред жизни и здоровью. Два других типа предусматривают лимиты по одному и двум миллионам рублей. Интересная подробность: оформить полис с лимитом один и два миллиона можно будет только с согласия страховщика.

А еще автомобилисты смогут покупать полис ОСАГО на более длительный срок – до трех лет. И в этом случае отказать автовладельцу страховщик не сможет.

Эксперты поддержали отмену мощностного дополнительного коэффициента. С региональным сложнее. Кто-то полагает, что страховщики могут уйти из наиболее убыточных регионов. Возможность покупки полиса с увеличенными лимитами не понравилась страховым компаниям. Они считают, что их будут покупать мошенники, которым не оформили добровольное ОСАГО.

В Российском союзе автостраховщиков не определились с тем, как они относятся к поправкам Минфина. В ЦБ пообещали сформировать позицию после изучения документа.

Давича побывал на Московском автосалоне 2018
Чуть фоток

Самым впечатляющим все же была Нива) все остальное уже видели.

Сереж, это не НИВА, это ....гавно.
Ни что не сравнится с классической Нивой, она всегда останется голову впереди для рыбаков и охотников, по отношению к этой пластиковой игрушке....

Жень, не переживай, это не гавно, это художественные фантазии Стива Маттина. Это никогда не встанет на конвеер. Для этого целый набор причин. А дизайн в целом понравился.

Да, с виду-то неплоха - эдакий понторезный концепт-кар.
Но это не Нива от слова ваще.

Дизайн, ага интересный, в живую ещё лучше выглядит.

Нива в профиль очень интересно выглядит.