Томский Клуб Спиннингистов

Наверное имею право так назвать тему, патамучта километров под двести проехал самостоятельно, по нашему - дык ваще по встречке! (патамучта движение там левостороннее)... за рулем маленькой двухколесной Хондовской лошадки о ста двадцати пяти кубовом 4х тактном моторчике, с автоматом-вариатором, именуемой на местном диалекте мото-байк...

Аппаратик был взят на прокат за двести бат в сутки, за эти же сутки он поедал максимум три-четыре литра бензина, который продают в литровых стеклянных !!! бутылках по 40 бат за литру. Оказалось, что для руссо туристо, несмотря на облико морале, мотобайк взять в аренду не так просто - тайцы требуют в залог паспорт. Мы прошли не одну контору, чтоб договориться отдать в залог ксерокопию пачпорта и депозит в три тыщи бат (первоначально просили 6 тыщ). Само оформление не заняло много времени, дольше рядились да торговались... В итоге все же выданы ключи, шлем типа "горшок", заправлен под завязку бачок о пяти с половиною литрах... вроде можно ехать... НО! перед этим непременно, исключительно демонстративно и показательно, чтоб хозяева увидели и оценили, надо сфотографировать все заметные глазу повреждения мотика, даже приборную панель

Это маленькое японское чудо пробежало почти тридцать тысяч километров! Канешна, что говорить... размерчик не наш... Задняя подвеска испуганно сжалась под весом всего-лишь одного россиянина, а возить-то придется двоих Даже в максимально растопыренные зеркала видны только руки, и, чтобы обозреть заднюю полусферу дорожного пространства надо их, рученьки белыя, стыдливо прижимать к давно потеряной талии... Но тем не менее, шлемы нахлобучены дабы избежать проблем с местной дорожной полицией, а это единственное неукоснительное требование, отраженное даже в дорожных знаках

навигатор присосался к панели приборчиков, конечная точка маршрута, водопад KHLONG PHLU, введена... можно ехать

Ощущение свободы передвижения по красивому острову чужой страны просто непередаваемое... Правда штурман то и дело подсказывает "держись левее, мы не дома", и скорость передвижения поначалу невелика, и на узких дорожках встречаются совершенно неожиданные участники движения

соседство с которыми вызывает чувство самоНЕсовершенства и мелочности бытия, но культурные слониководы предупредительно отвели слоников на обочину, чтоб, например, понюхать не вздумали, или ножкой топнуть-ушком хлопнуть...

Километров десять по асфальту, еще четыре по бетонным плитам и коник припаркован в тени развесистых пальм... Два билетика по 200 бат, пешая прогулка и вот он, самый большой водопад на Ко Чанге

народу много, но все они в нижней чаше, а есть еще верхняя, и по ней можно подплыть под шумные, падающие струи прохладной, освежающей воды

И можно наслаждаться прохладой, и не смотреть на часы, боясь кого-то задержать или опоздать на уходящий автобус... Но чтобы до конца проникнуться этим чувством свободы и независимости надо было пАру деньков провести в душной, грязной, вонючей Паттае с ее мутным морем и неубранными пляжами, съездить на пАру "официальных" экскурсий - "туда нельзя-сюда нельзя-здесь нестраховой случай-больше пяти минут никого не ждем", причем непонятно - то ли это туристические мероприятия с коммерческими вкраплениями, то ли наоборот - коммерческие презентации и впаривания, которым для заманухи добавили туристической экзотики...
Ваще надо сказать, что тур.операторы ничтоже сумняшеся впаривают нам все, что на данный момент свободно... Первая линия!!! собственный пляж!!! до моря двадцать метров!!! бассейн с морской водой!!! и ведь все так... не докопаисси... да море рядом, но оно до неприличности мелкое, отступая в отлив обнажает мерзкое вязкое илистое дно, на которое и наступать-то противно... а в бассейне почему-то вода не морская, а обычная, хлорированная... а на фото все очень даже прилично

...хотя может это я брюзжу... внутрях-то все чистенько, прибираются каждый день, кондей исправно побеждает внешнюю жару... и даже горячая вода всегда есть...
но тем не менее, Паттайя и с первого взгляда, и с первого нюха ооочень не понравилась... хотя красивых местечек с охлажденными ананасами там есть

если почтеннейшей публике интересно - продолжение будет... чуть позже...

Ты посмотри ка! Он ышо и спрашивать смеет!
Конечно интересно!

Фидель, давай рассказывай

Ждём-с

Хм. Фидель в красных труселях... Интересно-интересно.

хорошо в своей фирменной шляпе смотришься а примус случайно с собой не брал

ну что ж, продолжим...
чтоб увидеть и другие достопримечательности Паттайи можно прокатиться на местной "маршрутке", именуемой "тук-тук". Это пикап местного производства с переделанным для перевозки пассажиров кузовом.

Махнул рукой, тук-тук остановился, зашел в кузов, в кузове имеются кнопочки - нажал, в кабине водителя звякнуло, машинка останавливается... Проезд в большинстве случаев стОит 20 бат с человека, но может увеличиться в зависимости от расстояния, или если пассажир желает, чтоб никого не подсаживали, т.е. ехать как в такси... Что характерно - многие, побывавшие там, и даже гид, встречавший нас в аэропорту Бангкока убежденно говорили, что с водителями тук-туков разговаривать не положено. Остановил-сел-поехал... Если видишь, что едет не туда - позвонил, вышел, рассчитался и пересел на другой... Ответственно заявляю - ежели хоть как-то изъясняешься по-англицки, сие ошибочно! Останавливаем, подходим к кабине, водитель приопускает стекло - спрашиваем пункт назначения - водила непременно ответит или ОК или НОУ, если в кузове уже есть пассажиры, можно для порядка уточнить цену, а если пустой, надо непременно уточнить - as taxi or no? водила назовет цену... или соглашаемся и торгуемся, или говорим not taxi и называем свою цену, напр. - 20 but per pax, ok? водила или соглашается и везет вас в нужную точку, подсаживая и высаживая по пути пассажиров, или не соглашается, тогда останавливаем другой тук-тук и по той же процедуре... чесс слово - ни одного конфликта, ни одной поездки не туда у нас не случилось... Цену, как и везде в Тае, сначала завышают, но скидывают чуть ли не в два раза. напр. с севера Паттаи до Патайя-парка с нас запросили 60 бат с каждого, но в результате непродолжительной беседы отвезли за 30 бат пер пакс...
Паттайя-Парк одно из немногих мест в Патайе, которое мне понравилось - закрытая территория, болеменее чистый и просторный пляжик, чисто и не тесно... Но самая заметная деталь - это башня Патайя-Тауэр, похожая на уменьшенную копию Останкинской телебашни.

Высота метров под триста, на высоте 240 метров, над ресторанчиком, есть площадка, с которой можно спуститься вниз тремя путями - или в вагончике-бочонке

или на двойном кресле, как на многих канатно-кресельных дорогах, или... практически испытав чувство свободного полета... подвешенным в парашютной "беседке"... Канешна же, я не ищу легких путей 300 бат в кассу, подъем на скоростном лифте на предпоследний этаж, стакан апельсинового сока для храбрости, снова в лифт... выход... твою мать, как высоко-то... где-то там, внизу Патайя вместе со своей бухтой

с другой стороны так же высоко и никак не уйти... а где-то далеко внизу, на южной стороне, симпатичный райончик Джомтьен

а вот сюда надо будет сделать шаг в пространство

Я же высоты боюсь, и стакан соку начинает давить изнутри... наверное, это была не самая правильная мысля прыгнуть отсюда... потихоньку свыкаюсь с мыслью о неизбежности... меняю билетик на бумажку-расписку, где тайским-по-желтому написано, что никто меня не принуждал, делаю сие добровольно, и, в случае чего, прошу никого не винить... Одна надежда - есть ограничение по весу, если не пройду, то можно с гордо поднятой головой свалить, мол хиленький тросик тут натянули... нижняя граница 45 кэгэ... явно не про меня, верхняя 120... не ну это уже ваще хамство так подозрительно на меня смотреть, трохи запАсца еще есть... одевают "беседку", цепляют за крюк - контрольная проверка - потряхиваюсь-подергиваюсь, вроде держит... снимаю шлепанцы, чтобы не потерятьи цепляю за ремешок фотоаппарата... шляпу под ремень беседки, подхожу к площадке, меня цепляют за трос... открывают калитку... хорошо, что выпил всего один стакан халявного соку, второй непременно и тотчас нашел бы предательский выход... легкий толчок, ноги соскальзывают по отполированному металлу ...аааааааа... и вот оно, почти свободное падение ... летим, бляха-муха, летиииим...

потом, уже на земле, ушел страх, и осталось только непередаваемое чувство полета... Мдя, этот прыжок я хотел бы повторить еще раз После него даже подъем на пальму за кокосами по своеобразной бамбуковой лестнице, в качестве шефской помощи местному населению в связи с забастовкой кокосодобывающих обезъян, казался легкой детской забавой...

Люблю смотреть на мир с высоты... Еще одно высокое место - это смотровая площадка, на которой установлен памятник брату короля, основателю тайского морского флота. Вот он, настоящий тайский АдмиралЪ

Ну а где отметить столь знаменательное событие, как прыжок с двухсот сорока метров? конечно же на знаменитой Walking Street... назойливые местные граждане тычут в нос приглашениями на многочисленные гоу-гоу-шоу и прочие представления для взрослых... Бывшие М, люди-"трансформеры", пытаются выдать себя за привлекательных Ж, представительниц древнейшей профессии... На ринге готовится к драке пара тай-бОксеров... какая-то шпана, не стесняясь торгует фашистской символикой

причем полиция взирает на это совершенно безразлично, может они и не знают, что такое фашизм
Неожиданно, в обычный шум праздно шатающейся толпы и всяких-разных попсовых фонограмм, врывается мощный и качественный ЖИВОЙ НАСТОЯЩИЙ хард-рок! ...идем на звук... небольшая открытая кафешка, четверо тайцев в рок-н-ролльном обличье выжимают из двух гитар и ударника потрясающего качества музон, солист великолепно справляется с серьезнейшими голосовыми "партиями"... то стелется Дым над водой от Deep Purple, то принесут Телеграмму от Nazareth, то Крис Ри прокатится по своей дороге в ад... Мы больше никуда не пошли... две бутылочки пива по 150 бат стали пропуском на сидячие места в "концертном" зале... На "звук" стали подтягиваться соотечественники рок-н-рольщики... под Нирвану к потолку полетели козы, и головы стали вертеть разлетающимися волосами... одна маман, решившая сопроводить своего пОдростка с ужасом взирала на поймавшего свой рок-н-рольный кайф потомка... А музыканты, и без того не жалевшие ни себя, ни инструменты, чувствуя такую поддержку "зала" разошлись не на шутку! Такие гитарные соло вживую я слышал далеко в прошлом, на Питерском концерте Ингви Мальмстима... Hey, you... You! What do you like? What? We are animals? No problem! Plizzz, just for you... В коротком перерыве барабанщик, давая своим партнерам передохнуть, минут пять колотил сумашедшее драм-соло... под обдувом пары живых "вентиляторов"... Дааа, это было одно из самых ярких впечатлений от Патайи... наверное только ради этого можно потратить на нее еще один вечерок...
Но тем не менее, город давит... скорее в пампасы... на волю...
...ту би континью...

Фидель, гляжу на фотографии, аж слеза наворачивается, при виде столь знакомых мест.
А вообще странно, почему так изменились правила по залогу за байк, раньше такого не было. Может сказывается нечистоплотность "русских" в данном вопросе. Особенно в Паттайе.
С супругой объездили почти весь Тай дикарями, имею опыт вождения мопеда в Тае под 3 тыс км, как на материке, так и по островам. Очень во многих местах брали байки на прокат, но ни разу такого условия с паспортами и таким залогом не встречали. Всегда долго хожу и выбираю байк в разных прокатах, т.к. очень много лахмутов, на которых двигатель не едет должным образом или тормоза никакие. Всегда хорошие варианты, если на мопеде пробег до 2тыс км, но такие надо потопать и поискать. Раз попался с 200 км, так его даже мужи не успели обгадить . Глядя на фотографии твоего коня, очевидно, что лошадь уже находится в пенсионном возрасте и я бы такого коня поменял незамедлительно, т.к. он уже представляет опасность своему седоку.

Еще один совет, в всегда надо ездить в каске водителю и пассажиру на мопеде, особенно в Паттайе, меня раз нахлабучивал полицай за это и я видел как других тоже.

Спасибо тебе, за твой блог описывающий прибывание в Тае, уж очень он к себе манит и приятно читать про него. Увы сейчас у нас с супругой период размножения и наш чудесный спиногрыз далеко от себя не отпускает.

MrSwitch -судя по воспоминаниям "ветеранов" - меняется там все помаленьку... Англичанин один рассказывал, что когда 20 лет назад первый раз приехал на Ко Чанг, хороший номер стОил 200 бат в сутки
А паспорта в залог, как я понял, требуют в основном с россиян, патамучта иные ездят совершенно безбашенно. Мне в гостинице, где мы жили, ваще не дали новенькую Хонду на прокат, причем за 250 бат в сутки... Долго втирали про то, какие здесь трудные и опасные дороги и встречка с другой стороны... да и фиг с ними... "Наша" мотопони и с почти тридцатитысячным пробегом отработала нормально - передний тормоз мертвый, движок тяговитый, подвеска держит, вариатор понижает-повышает - чего еще надо...
Канешна, поначалу осторожничал, пока не убедился, что оно еще и неплохо едет и тормозит...
Чуть позже еще выложу фоток и всяких раздумий на заданную тему

Где?