Томский Клуб Спиннингистов

Если разобрался, то естестевенно туда больше ни ногой, был у меня порыв как то самому все сделать, после разборки, ревизии, сборки улучшений не заметил, да и еще винт качества не смог вытащить, а заслонку при подсосе сам регулировал))

подскажите есть в городе круглосуточный автосервис? ну или который работает до поздна?

они днём достаточно зарабатывают

Намедни пришлось воспользоваться услугами кЕтайского автосервиса, который в конце Фрунзе. Что поделаешь, даже Кукурузеры не вечны, и предательская гниль вылезла в задней части кузова - в районе ниш задних арок и задней части порогов, а я аккуратно варить не умею, с жестянкой вообще не дружу. Работа не сложная, без покраски, при этом полностью сам снимаю и ставлю обвес, поэтому посчитал, что справятся. Главное, что привлекло, так это цена - насчитали в два раза меньше, чем по знакомству в "наших" сервисах. Правда помог "звонок друга" , за что другу отдельное спасибо. НО! у всей этой дешевизны есть и обратная сторона. Договорились на понедельник, пригнал, поставил... обещали через три-четыре дня отзвонить. В среду заехал - за машинку даже не брались, в четверг - аналогично, пришлось изрядно повысить голос и сделать страшное лицо, но тем не менее взялись за ремонт только в пятницу, но в субботу к вечеру уже была по их мнению, готова. За такую задержку не по моей вине "наш" сервис уже можно было заметно подвинуть в цене. Так как в выходные был далеко на Оби - приехал только в воскресенье, натыкал носом в недоделки - пропустили одну гниль, которую договаривались убрать, и забыли приварить кронштейн подножки. Забрал машинку сегодня. В целом снаружи сделали аккуратно, вопросов нет, но вот когда полез в ниши увидел, что старую гниль даже не обрезали, а просто наварили сверху новое железо. За такое других точно можно было в два раза опускать по цене, но тут уже опускать было некуда, только отправить в ссылку в КЕтайщину Жаль, что не смог присутствовать при работе - натыкал носом и заставил бы...
А еще они не знают, что надо нажимать кнопку на замке зажигания и вытаскивать ключ - оставляли замок с включенными часами и радио и за неделю посадили в ноль АКБ. При работе с машинами сиденья ничем не закрывают - садятся в грязной рабочей робе. Я хоть зараннее старые чехлы накинул на сидушки...
Вобщем туда, как, наверное, и в любой другой сервис, без крайней нужды лучше не обращаться, но вот "предпродажную подготовку" там делать можно - относительно недорого и если не для сэбэ любимого...
А мне не на продажу, следующий этап - антикор.обработка рамы и кузова Тектилом... и поди побегает еще Кукурузерчик...