Томский Клуб Спиннингистов

Полностью с этим согласен, ломается даже танк, а вот чинится одним пальцем далеко не все авто. К лету поменяю свой старенький Камрей на старенькую Ниву и буду активным пользователем данной темы. Нива-вещь

Может посчитаем колличество ремонтов твоего сурфа и моей нивы? Миша без обид.
Приобрел свой автомобиль в 1997 году ([b56]новый[/b56])
За все все время проблемы:
1. Замена термостата на третьем году жизни. Позже оказалось зря это зделал. Ошибочка вышла.
2. Замена масла через 10000 км. пробега.
3. Может никто не поверит, но аккумулятор пока родной. Вот думаю надо поменять на новый, а этот пойдет на стартер к лодочному мотору.
4. На омывателе лобового стекла сломался разбрызгиватель (это такая пластиковая штучка с дырочкой).
5. Зазоры на клапонах только проверяю. Не уходят от нормы.
6. Ремень генератора-родной, но думаю надо заменить.
7. Несколько раз менял тормозные колодки.
Вроде все. :20: Да еще забыл, три раза сменил чехлы на сидениях.

Интересно пройдет с тем же твой Сурф 10 лет.
Я не спорю, что мы отстаем от запада (это наш настоящий позор). Заметь я не говорю, что моя машина лучше твоего сурфа, но меня она полностью устраивает в моей жизни, и честное слово я ее пока даже и не думаю менять. Мне нравится Нива.
Дима Дорошев после королки сел на Ниву, проездил уже около трех лет. Доволен.
Я знаю, что у тебя тоже была Нива. Я сменил несколько авто гачиная с Москвича и о всех своих "питомцах" никогда так как ты плохо не отзывался. Да приходилось иногда поработать, но на себя.
[b56]Может просто дело не в машине...?[/b56]
Я люблю технику, не важно наша или не наша, старая или новая.
Видел куда забираются Луазы( в январе месяце по целине с "Монатки" и далее по льду Оби до Кривошеино своим ходом). На старом Уазике сидел в болоте с разбитой коробкой передач. Приходилось ночеваль в "Москвиче" на морозе.
Весной на "Менгере" вытаскивал "Тирано" из грязи, который шел следом за мной, а потом он меня зделал на пашне (колеса до половина в грязи). Сильный мотор у него. И всеже ни об одной из этиз машин я не скажу ничего плохого.
Может тебе просто японци платят за рекламу....
Шучю...
Давайте ездить на том что нам по душе.

а какой пробег?

[quote4c="Bes"]
Может посчитаем колличество ремонтов твоего сурфа и моей нивы? Интересно пройдет с тем же твой Сурф 10 лет.
Заметь я не говорю, что моя машина лучше твоего сурфа, Я знаю, что у тебя тоже была Нива. Я[b4c]Может просто дело не в машине...?[/b4c]
Я:
Может тебе просто японци платят за рекламу....
Давайте ездить на том что нам по душе. [/quote4c]


вопрос не в том, что с ним (Сурфом) было до тебя ( наверно что то было ...) , а в том, что будет через 9 лет ...

Ну шо вы тут спорите о .. Самая проходимая машина (это уже замечено на практике) ,когда правдами и неправдами добирался на паджерике до заветных мест , всегда там обнаруживал первопроходимицу- ..шестерку.
Так что тема Нивы не актуальна..

[quote69="Кузьмич"]Ну шо вы тут спорите о .. Самая проходимая машина (это уже замечено на практике) ,когда правдами и неправдами добирался на паджерике до заветных мест , всегда там обнаруживал первопроходимицу- ..шестерку.
Так что тема Нивы не актуальна.. [/quote69]

в проблемных по подьезду местах, шестерок не наблюдал ... паджерика - коротыша видел всего раз ... нивы и уазы вижу постоянно ...

например - по весне Кирек ... если ты ездил по шестерочным маршрутам, это не говорит о том, что в прошлом сезоне грязи не было ...

Михаил, желания топиться нету никакого.. это случается не по нашей воле . Просто есть желание попасть туда куда недоприводы и так называемые ЖЫПЫ проехать самостоятельно не смогут по определению.

........... http://offroad.tomsk.ru/forum/viewtopic ... sc&start=0

Аналогично, когда у меня девятка была, тоже ездили на Кирек без проблем. Но раньше дорога от заправки рядом с Кандинкой намного лучше была. В этом году ехал как-то по ней и всю дорогу матерился, разбита в хлам, лучше бы дорогой идущей от Курлека поехал.