Томский Клуб Спиннингистов

Мерк наверное из пластмассы сделан, потому и легкий
Наветы завистников Пластмассы там не более чем в других. Кстати, машинокомплекты для него делает та же Tohatsu.

Конечно понятно лучшая пятнашка- это Тоха 18
Ну почему же. Вон, Suzuki - толковый моторчик, да и о Yamaha я плохого не слышал.

то есть из пятнах вырисовывается либо Сузик, либо Яма, Мерк отпадает из за дороговизны у меня, он на 10 тыс дороже чем Суза.
По Сузе, что заметил, он громче работает, чем другие япы или тональность не та, Яма, Тоха, Мерк блогородней звучит что ли

На мой взгляд Yamaha потише будет и урчит как-то помелодичней. Suzuki - чуть потяговитее на низах. У Mercury - хваленый "румпель-автомат".

А по ценам - да, в этом году у мерковских пятнашек какая-то не очень удачная цена. Но это уже высокие материи по части дистрибьютеров и головных офисов, простым смертным неизвестные.

А между Suzuki и Yamaha всего 3500 р. разницы. Но в пользу Suzuki

Блин, прошу меня не винить, но я лоханулся то что я считал резиновым демпфером-оказалось пластмассой никогда бы не подумал, что такое может быть. Все выглядело как резина, но поковырять (демпфер) отверткой я сподобился только сегодня

Мое скромное ИМХО, ходил на всех моделях, вес в принципе не замечал, что разный. Суза пока не прогреешь хоть чуток не поедешь-глохнет, Мерк-притензий не было вообще-к чему придраться? Не смогу сказать, Ямаха-заводится с пол тыка без подкачки грушой после лежания в прицепе ровно неделю и работает ровно от начала заводки, меньше всех трясется. В принципе все моторы хороши, у каждого есть+-, но по надежности я думаю Яма и Суза будут всеже впереди.

Как владелец сузы15 отмечу такие минусы:неудобно складывается румпель-торчит пыром в сторону,сам движок шумнее и расход поболе,чем у одноклассников(видимо изза самого большого рабочего объема)Все остальное - без проблем. Про тохацу:у знакомых бывает капризничают,видимо изза хренового бенза,сузик переваривает все нормально.Про надежность ямахи-сосед более 5 лет эксплуатирует на смеси 1 к 100 -все в полном поряде!

У сузы тоже так написано в мануале, но я что то и туда и туда 1 к 50 мешаю, пусть лучше "подымит" посильнее....

это все происки экологов

Мне кажется, заводка зависит от мощности движка. Разные 5, 8 и 9,8 заводятся почти всегда с 1 рывка, Тоху-18 первый раз по приезде народ обычно пару-тройку раз дергает. Я свою 30-ку на холодную обычно 4-5 раз дергаю. Но именно всегда 4-5, поэтому не парюсь.

Игорь

Не всегда ! В холодное время бывает. В основном 1-2. Думаю и твою 30 ку получится . Седня попробуем ?