Томский Клуб Спиннингистов

не могу не согласиться

у знакомые, которые в течении 5 лет свои движки М15 так насилуют и нифига не обслуживают, что я поражаюсь, как они еще работают, каждую весну на спор заводят их с первого раза.
Потом кому-дь продадут, мотор сломается, т.к. устал, а хозяин побежит по форумам писать, что М15 - овно.

Я может не так выразился,но не чем более распростаненный тем более пострадавших,а процентное соотношение имеющихся на руках к отказам.В этом году например у моего знакомого 18тохарик крякнул,хорошо вверх уплыл.

Читал здесь отзывы про "плохой" мерк... Решил про свой мерк чиркнуть, заводится с легкой потяжки, проблем небыло ни разу... Мотором очень доволен, привыборе рассматривал все варианты пятнашек, но свой Мерк ни на, что не променяю))) Но и советовать не буду, т.к. выбор это сугубо индивидуальное занятие, и будующий владелец должен его сделать Сам...))) Негатива к другим маркам нет.

все мерки счас комплектуются 10,5 винтами

в чем дело....? никто не знает?

убедился летом что самый нормальный винт с шагом 9

В договорах производителей моторов с поставщиками комплектующих. Стал кончаться запас 9-ок, стали комплектовать 10-ками, тем более, что формально мотор позволяет.

Смена шага винта в комплекте, смена поставщика винтов - не редкость.

тяжеловат винт 10,5 для мерка-15

Тоже думаю, что для 15-шки это "в среднем" многовато. Девятка для нее в целом лучше.

если брать соотношение мощность-объем, то да, получается, что винт с мЕньшим шагом, т.е. более оборотистый, для обычного М-15 получше будет...

поэтому могу продать винт новый 10,5 в коробке занедорого