Томский Клуб Спиннингистов

щас у нас на сайте в К-п предлагают аналоги Воксуны...

- говорю же - чиста для связи есть и попроще, и подешевле, те же разные Мидланды или Моторолки на ПМР-диапазон... Правда у Мидландов G7 был косячок с выключателем-регулятором громкости - довольно быстро выходил из строя, но это довольно просто лечится...
Вот некоторые замеры "энергетики" моих "Шутов" - в режиме приема, в режиме экономии батареи, при выключенной подсветке потребление скачет 80-40ма, т.е. средний ток можно принять за 60ма. Включение подсветки увеличивает потребление до 120ма. Т.е. в самом экономичном режиме, без передачи, станция даже в идеале, не протянет более 25 часов с аккумулятором 1500мА-ч. С передачами - и того меньше. Это, конечно, совсем не айс... маловато будет... но сейчас, напр. здесь http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=104208 появились в продаже аккумуляторы на 1800мА-ч, не радикально, но все же побольше, можно использовать как резервный. Значит для автономных походов надо или доп. акб, или солнечные батареи, или маленькую динаму... На лодке проще если ПЛМ с генератором. Еще замерил ток на передачу в режиме High на 433Мгц - получилось 1.42а, т.е., если взять напряжение АКБ под нагрузкой 7.3В, получим потребление 10.366Вт... с учетом кпд примерно 50% это и будет в районе 5Вт. Не очень обрадовало то, что в выкл. состоянии, т.е. выключатель выключен, но аккумулятор присоединен, рация потребляет 1мА. А на что этот ток идет - я не знаю... Поэтому рации лучше подзаряжать непосредственно перед использованием... или снимать АКБ.

а в мидланд можно батарейки вставить в случае умирания кумулятора

да, можно. там есть место, при этом на батарейках напряжение повыше получается...

ну это же неплохо? значит выходная мощность повыше могет быть
Вот придут Мидланды, надо будет настроить их на восьмой канал

канешна, это хорошо, особенно в автономке - набрал с собой батареек и всегда при связи...

У меня есть 2 радиостанции от "Связной". Работают на 4 ААА батарейках. Надо как-нить попробовать сконнектить с другими

ВОН ОНО ЧЕ ОКАЗЫВАЕТСЯ.
Значит зарядил я рации, выключил, примерно месяц а может меньше лежали без дела выключенные, достал, что бы тебе Фидель на тестирование отдать, включаю, а они вообще не реагируют, разрядились, думаю не фигасебе фуфло что-ли подсунули, знаю если сотовый зарядить и выключить и через месяц включить, то точно половина зарядки будет, а тут так разрядились, что даже часы сбились, не знал про это. Спасибо Фидель


а от повышенного напряжения рация не сломается, там есть какой то допуск, можно выше напряжение давать?

от батареек повышение так, всего ничего - 4х1.5В=6в, от АКБ 1.25Вх4=5в, так что все рации, в которые можно батарейки впихнуть на это рассчитаны. Единственное - у некоторых надо переключить в меню режим "Перезаряжаемые"-"Не перезаряжаемые".
СаняС - дык давай посмотрим, сконнектим... я думаю проблем не будет.

намедни, по просьбе Навигатора, попробовали на рыбалке его Моторолки TLKR Т8. Общее впечатление - за свою цену и только для связи - вполне подходящий аппаратик с небольшим весом и габаритами, хорошо лежит в руке. Дальность связи на прямой видимости до 2-3 км вполне устойчивая и качественная, дальше просто не расходились. Есть основания полагать, что на природе, без помех, на открытом пространстве, дальность в 5км вполне реальна. Звук хороший, четкий и достаточно громкий, аккумуляторов на день рыбалки при среднеинтенсивном обмене хватило с хорошим запасом. На легком морозе до -10С работали нормально.
Из минусов - непременно надо приделать темляк, иначе рация может выскользнуть из руки, а на темляке она висит "головой вниз, поэтому не очень удобно отвечать на вызов. Очень жесткая и неудобная ременная клипса, невнятная, короткоходовая кнопка на передачу - иногда не понятно, нажал ея или нет. Невозможность подключить тангенту, из-за этого придется для разговоров доставать рацию из-под одежды, что вызовет неудобства на морозе или в дождь. Нет блокировки на передачу, когда рация принимает входящий разговор, т.е. собеседники могут просто не услышать друг-друга, разговаривая одновременно.
А самый главный для меня минус - наличие лишь одного диапазона PMR, что ограничивает возможности для связи с другими аппаратами и вообще снижает универсальность. Напр. сейчас во многих городах на LPD диапазоне открываются автоканалы, аналогичные Си-Бишным. Вот у соседей в Омске СЕ27FМ – 27.275Мгц, LPD 433.600 (Тон 2 или 71.9Hz). Делаются попытки создания таких каналов в Н-ске и Кемерово. Так что я бы все же предпочел, как минимум LPD + PMR.