Томский Клуб Спиннингистов

Че-то не нашел такой темы на форуме, но эти штучки получают все большее распространение, так почему бы не поделиться опытом использования.
Сам пользую кЕтайский ELECON Power EPG1000i/ Это компактный, легкий двухтактный инверторный бензогенератор. Максималка 1.1 квт, но пока холодный тянет и полтора киловатта. На морозе -21С заводится уверенно. Защита от КЗ пока срабатывает надежно. Свечка подходит от Жигулей. Из минусов - полохая пробка бензобака, если с полным баком везти в машине - можно бенза нанюхаться. На малой нагрузке долго работать не любит - свеча засирается, но стОит подключить ватт пицот - свеча тут же очищается и все нормально.
Может кому будет полезно - нынче генератор постепенно стал терять мощность, т.е. не набирал обороты под нагрузкой и защита выключала инвертор. Когда перестал тянуть даже 500Вт полез искать причину. Снял-разобрал карб - все норм., снял отстойник бензокраника - норм., проверил автомат увеличения оборотов - ОК. Но даже при принудительном полном открытии дросселя оборотов под нагрузкой не набирает. Озадачился сильно - компрессия, судя по упору на заводилке нормальная, подсоса воздуха по стыку картера нет, он даже герметиком загерметезирован, проверял промазывая стык кисточкой с бензином. Лепестковые клапана проверил - норм., а включаешь - не работает :confised: Собрал как есть, думаю, пусть хоть так пожужжит, свет в гаражике дает... А потом догадался снять глушитель... и проблема сразу же ушла. Дунул в глушак - а он совершенно не продувается! Открыл лючок, а там сетка вся забита гарью, какая-то стекловатная хрень тоже вся пропиталась маслом. Видимо это все следствие обкатки на обкаточной смеси 1 к 25 и постоянной работы на малой потребляемой мощности 120-200 Вт. Прочистил глушитель, удалил сетку, стеклоткань и теперь все ОК, ну может чуть громче стал тарахтеть. Мощность отдает, обороты набирает.
Еще пользовал четырехтактный инверторный FUBAG 1100 Вт. У него (может у более мощных тоже) есть один момент, тоже на всякий случай, вдруг кому пригодится... Выключатель двигателя - открытая контактная пластина, сблокирована с ручкой управления бензокраником. Был случай, когда при попадании песка и повороте ручки на выкл. эта пластина загнулась и заблокировала двигатель. Полез искать проблемку в разъемы, в проводку, а оказался такой вот "пустячок". Впрямил, почистил и снова все ОК.

Фидель, сколько такой бензогенератор стоит? Где, для чего в основном его используешь?

Брал через инет-магазин в Новосибе за 3900р, доставка бесплатно. Сейчас интенсивно использую в гараже, т.к. света нет и еще долго не будет, когда надо - беру в домик. Удобный, маленький легкий аппаратик.

с глушителем такая фигня была с бензокосой хускварна

фотку бы или ссылку на генератор

Серега, мне, канешна, ссылку выложить не трудно, НО! полное название гены приведено в начале, место приобретения тоже. Трудно самому в поиск забить?
http://www.elekonpower.ru/generators/lt-10000w/gasoline-generators/epg1000i/

[quote="Fidel" Сейчас интенсивно использую в гараже, т.к. света нет и еще долго не будет, когда надо - беру в домик. Удобный, маленький легкий аппаратик.[/quote]
Фидель привет. Шумит шибко или терпимо , как выхлопной газон отводишь?

Использую двухтактного китайца 900 ваттного. Служит лет 7. Габариты побольше, чем у Фиделевского инверторного, зато меньше электроники и выше надежность. К марке топлива некритичен - работал и на 95, и на 92 и на 80 бензине. К плюсам можно отнести наличие на борту 12 вольтового выхода. Как то давно на Ниве выезжали джиперским караваном из говен в Бакчарском районе, у половины машин были засраны генераторы, не работали. Я прикрепил бензогенератор сверху на багажник, прокинул проводки к аккумулятору и так доехал ночью с фарами.
Генератор такого типа видел под разными названиями, цена меньше 5 тыр, а может и 4-х.

какая все таки марка то?

Эксплуатирую Fubag T1 1000 в кожухе. Всем хорош, везде плюсы, нравится, НО: при покупке купил запасную свечу и как оказалось очень кстати: при остывании при темп. даже 0 и чуть ниже - не заводится, закидывает свечу. Технология: Дёрнул холодного - не завелся, вывернул свечу - ввернул сухую, дёрнул - с полоборота работает, сырую свечу - тут же под газовую горелку и приготовить до следующего раза. Итак почти постоянно. Другой способ: заносим в теплую избу хорошо прогреваем - хорошо заводится. Летом с пол-пинка. Вот такой минус. Гена как на фотке снизу.