Томский Клуб Спиннингистов

товарный вид: наши не старше 3-х лет, иномарки - не старше 5-и.

http://prices.autoins.ru/priceAutoParts/
побаловался базой РСА.
В итоге бампер передний на мою машинку в базе 81400р, задний 44800р Я боюсь сколько машина стоит в сборе Не Ламборджини!

а где взять номер запчасти?

это понятно. а на отечественные авто?

Верховный суд принял решение, очень важное для владельцев автомобилей и других транспортных средств. Оно касается оценки ущерба, причиненного в результате аварии, пишет «Российская газета».
Не для кого не секрет, что зачастую споры вызывает именно оценка такого ущерба. Автовладельцы хотят получить как можно больше, а страховщики заплатить как можно меньше.
Раньше при оценке ущерба разными экспертами (эксперт считал по одной методике, другой - по второй, а судебный по-третьей) возникало множество спорных моментов.
Сейчас, когда появилась единая методика оценки стоимости восстановительного ремонта процесс стал более понятен, но все же возникают некоторые вопросы.
Один из важных моментов - определение стоимости на основе цены, указанной в договоре купли-продажи, незаконно.
Но разбираться со столь сложными спорами приходится Верховному суду. А пострадавшему приходится дожидаться компенсации несколько лет.
Для примера издание привело следующую историю аварии, участниками которой стали легковой автомобиль и мотоцикл. Согласно заключению ГИБДД, виновником был признан водитель автомобиля, но получить страховую компенсацию за изуродованный мотоцикл, который не подлежал восстановлению оказалось не так то просто. К слову виновник ДТП был застрахован по ОСАГО с расширенным покрытием до миллиона рублей.
Пострадавший сначала обратился в свою страховую компанию за прямым возмещением ущерба. Однако страховщик отказался выплатить на том основании, что водитель якобы не представил документов о том, что он собственник мотоцикла. При этом непонятно, что страховщик имел в виду: договор купли-продажи мотоцикла, а также свидетельство о его регистрации были предъявлены.

В то же время при заключении договора с мотоциклистом и получении от него премии документов страховщику хватало, но для выплаты их оказалось недостаточно. Также сотрудники страховой компании не назначили проведения технической экспертизы, а на независимую несмотря на приглашение на явились.
Между тем, согласно экспертизе было установлено, что стоимость транспортного средства на момент оценки составляет 1 миллион 156 тысяч рублей. А стоимость годных остатков - около 149 тысяч. Т.е. пострадавшему по логике должны были выплатить 1 миллион 7 тысяч рублей. Однако по ОСАГО со своей страховой он мог рассчитывать на сумму не более 400 тысяч рублей, поэтому он обратился в страховую компанию виновника аварии за выплатой по расширенному лимиту. И тоже получил отказ. Якобы отсутствуют документы о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. То есть представленные результаты независимой экспертизы страховщика почему-то не устроили.
Россиянин обратился в суд, и после длительных разбирательств смог отстоять свою правоту.
Согласно постановлению Верховного суда, под действительной стоимостью имущества понимается его рыночная стоимость, которая представляет собой текущую стоимость товара, определяемую на основе спроса и предложения в каждый конкретный момент на рынке. То есть определение судом стоимости на основе цены, указанной в договоре купли-продажи, нельзя признать правильным и соответствующим положениям закона, установил ВС.
Действительно, сумма, указанная в договоре купли-продажи, может быть ниже рыночной. Например, продавцу срочно нужны деньги, и он продает свой мотоцикл по дешевке. Но это не означает, что покупатель купил дешевку. За те же деньги он не сможет приобрести точно такой же продукт, который достался ему с большой скидкой. А закон при гибели имущества требует компенсации в размере действительной его стоимости.