Томский Клуб Спиннингистов

....Вдвоем лучше - один выжимает сцепление, второй бежит и раскручивает колесо....а сын подгазовывал при первых вспышках... перегазовал... ключ просвистел мимо головы и улетел, но завели.
В 50% случаев в засадные места вапще в одного езжу, даже без жены...
Нужен способ, чтоб в любых условиях, особенно зимой, в одного, без посторонней помощи можно было завести машинко, особенно замерзшую!
Вот это реально надо попробовать при помощи б/пилы - звездочку цепляем на мотор пилы, а большую звездочку - на трех шпильках к колесному диску (то бишь, колесо не снимаем, остается на двух гайках), вместо штатных гаек.
Принцип, как у винчевки.
Надеваем цепь (хватит и от лисипеда) и с соблюдением мер безопасности, без фанатизьму, заводим мотор машинки!
Должно получиться!

...В Сухопутном есть раздел "Экстремальный запуск двигателя" там много интересного написано...
Если не затруднит, можно ссылочку, плииииз??? А то с моим пчелинным модемом до вечера искать буду...

...проще от обмотки магнето пилы через импульсный транс подзарядить какой-нибудь бустер (напр. кондер на пАру-тройку фарад) и разрядить его на акб или сразу на стартер...
Да какой там ток с магнето???
А вот покрутить ремнем гену в авто (если доступно, есессно) - это реально акум подзарядит!

Убило нафег! Надо так же приколоться при случае!

Ёж мед.... какие трудности ..сами себе создаем(с)...
Такое впечатление ...что в космос не летаем и в магазинах ни чего нет...
Не проще ли ..иметь всегда нормальный АКБ и что нить для разогрева машины... усе...

Акум акумом, Жень, но даже и новый акум может, по Закону Паскудности, подвести в неподходящий момент.
А если у тебя стартер накрылся??? Что тохда, а???
А звездочка диаметром 50 см. и толщиной 5-6 мм.(на колесо), и маленька диам. 50 мм, с переходником, да велосипедная цепь, уж не такой большой груз/габарит, согласись...

Ну Павел ..
Если жить с такими мыслями...то .... то лучше дома сидеть на диване...
Ну ладно - завел...и тут же сцепление накрылось...ну не сцепление , так коробка , раздатка на е-вернулась ...что тогда?

Вот не прав ты, Жень... В дороге, вернее, на бездоре всякое может случиться...
Может, ты просто не попадал в реальные "засады"???
Просто ннада иметь смЕтку и применять нестандартные решения в нештатных ситуевинах.
А для этого девайсы должны быть то же универсальны.

....Ну ладно - завел...и тут же сцепление накрылось...ну не сцепление , так коробка , раздатка на е-вернулась ...что тогда?
Жень, куды тебя юзом потащило? Мы про запуск двигла от бензопилы начали... а ты о чем?
Это уже в область эзотерики надо вдаваться, на тему "что такое "не везет", и как с этим бороться".

- не потянет... там же центробежное сцепление, пробуксовывать начнет... оно даже при небольших зажимах цепи уже буксует.
- а там ток не нужен, там время заряда работает. Пусть микроимпульсы, зато много - в сумме уже заряд...
- это вряд ли, чем ток подмагничивания ротору создавать будешь, если аккум севший?
- эт пожалста http://www.spinning.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=2213

Фидель, пробуксовка сцепления обеспечивает лишь защиту от перегруза/остановки, но двигло при этом тянет почти по полной, ну пусть -30%, из-за потери оборотов, пусть даже 50%.
Берем даже мою маленькую пилу, всего 1,5 кВт, отнимаем 30-50% (потеря оборотов при перегрузке), получаем 0,75-1,0 кВт мощности на ведущей звездочке.
При редукции 1:10 (как я выше писал) на ступице мы получаем приближенно 7,5-10 кВт (кВт - условное понятие, вапще-то там момент фигурирует) при оборотах около 450-600 в минуту.
Причем, эти параметры ты можешь прикладывать в течении нескольких минут, особо-то сам не напрягаясь (если двигло замерзло или не хочет заводиться, да мало ли чего!), а ты попробуй плоским стропом за колесо такое обеспечить?
В общем, это надо пробовать, а не отвергать сразу и навсегда!

....а там ток не нужен, там время заряда работает. Пусть микроимпульсы, зато много - в сумме уже заряд...
ФВ, ну ты же електронику лучше меня знаешь... Чудес не бывает...
Ну выдает там магнето 10-20 ватт, так и то хватает лишь на искру, а на внешний потребитель сколько там остается? Кот наплакал...
Часа полтора будешь пилу гонять?

...это вряд ли, чем ток подмагничивания ротору создавать будешь, если аккум севший?
Мгновенно генер возбуждается (без нагрузки, есессно) при подаче на ротор даже 7-8 вольт, ну, а если меньше подать, то не мгновенно, а только когда "гистерезис насытится", но всё равно он запустится.

ЗЫ. Скоро (на этой неделе, возможно) буду опробовать свою конструкцию генератора на ниодимовых магнитах, заодно протестирую обычный генератор от жучки и от камазика, при какой напруге на роторе они сразу возбуждаются, и при каком минимальном напряжении в принципе возможен запуск.

Привет Паша....проще сделать дополнительный генератор на 12 в....приводимый от двигателя бензопилы, если охота на всякий случай....а заводить машину используя в качестве пускового двигатель от бензопилы....много лишних заморочек....и потом...возможно для бензинки малого объёма и можно приспособить....так-как для запуска бензинового двигателя достаточно не менее 50 об/мин...но для дызыла надоть не менее 300 об/мин...однозначно не потянет.
Дизель ЯАЗ 204А...об 4600 л...пусковой двигатель ПД 10...мощность 10 л.с...при объёме 350 кубиках...прикинь...какой мощности нужен пуск.двигатель для моего авто...дизель 2.5 л.....я так думаю, что лошадей 5...при объёме 50-100 кубиков....а это уже мотоблок "НЕВА"...ну или очень большая такая бензопила!!!...
...это моё личное мнение, прошу сильно не пинать....