Томский Клуб Спиннингистов

[quote15="юрик"]Ребята-любителя джига, подскажите, какими тройниками и двойниками (имеется ввиду марки) вы пользуетесь при оснащении виброхвостов и твистеров? Или кто-то вообще больше использует просто джиг-головки?
ЗЫ Также интересует марки заводных колец.[/quote15]

тройники, двойиники на ул - canelle и owner, на головах от 10 гр - eagle claw. заводные кольца - kuusamo, самые маленькие (они у меня и на 20 гр. грузах стоят).

[quotea5="юрик"]Жалиль, а как насчет заводных колец?
И еще насчет использования джиг-головок? Говорят, головка летит намного ближе нежели обычный груз, да еще с парой заводных колец...[/quotea5]
А кольца зачем? Монтаж производиться без заводных колец, смена и силикона и "шарика" буквально в считанные секунды.

[quote1b="mikl"][quote1b="юрик"]Жалиль, а как насчет заводных колец?
И еще насчет использования джиг-головок? Говорят, головка летит намного ближе нежели обычный груз, да еще с парой заводных колец...[/quote1b]
А кольца зачем? Монтаж производиться без заводных колец, смена и силикона и "шарика" буквально в считанные секунды.[/quote1b]
монтаж не той системы 8) а мотивация оной системы только через сельмаг

[quote12="a718"]мне нужно в ул до 4гр попасть[/quote12]
Жалиль попробуй спросить там чебурашки прямо с крючками расфасофка по два штуки без заводных колец и почти за даром. Крючки очень харошие.

[quote30="mikl"][quote30="юрик"]Жалиль, а как насчет заводных колец?
И еще насчет использования джиг-головок? Говорят, головка летит намного ближе нежели обычный груз, да еще с парой заводных колец...[/quote30]
А кольца зачем? Монтаж производиться без заводных колец, смена и силикона и "шарика" буквально в считанные секунды.[/quote30]
А как ты груз к двойнику прикрепляешь без заводных?

[quoteec="юрик"]
А как ты груз к двойнику прикрепляешь без заводных?[/quoteec]
в поиск или в сельмаг !

[quote5d="юрик"][quote5d="mikl"][quote5d="юрик"]Жалиль, а как насчет заводных колец?
И еще насчет использования джиг-головок? Говорят, головка летит намного ближе нежели обычный груз, да еще с парой заводных колец...[/quote5d]
А кольца зачем? Монтаж производиться без заводных колец, смена и силикона и "шарика" буквально в считанные секунды.[/quote5d]
А как ты груз к двойнику прикрепляешь без заводных?[/quote5d]
Да че вы издеваетесь... На один крюк двойника одеваешь резину, а второй крюк продеваешь через ушко чебурахи и фсе...

[quotec0]Да че вы издеваетесь... На один крюк двойника одеваешь резину, а второй крюк продеваешь через ушко чебурахи и фсе...[/quotec0]
Я так понимаю это один из варинтов. Но не повлияет ли это на дальность забросов и на игру резины?

[quote28="Barguzin"]Да че вы издеваетесь... На один крюк двойника одеваешь резину, а второй крюк продеваешь через ушко чебурахи и фсе...[/quote28]
Асимметрично и неэстетично. Один кручок совсем в тело приманки не спрятан. Приманка между крючками зажата, слегка деформирвана.
А как к паралонке такой монтаж сделать - ваще не понятно.
Я через колечко всегда креплю.
Юрик, важно. Двойники надо брать никак не меньше №1-0. Лучше №2-0 или 3-0. Зависит от размера резинки, конечно, для микрорезинок могут подойти и №4. Но рыбу держать они будут хуже.

Миш, а офсетниками часто пользуешься? Имеется ввиду не для паролонок, а для резины.