Томский Клуб Спиннингистов

Всем большое спасибо!
Будем смотреть и думать дальше.
Кастрюлю в перспективе пока рассматривать не буду.

Печально,печально ! У меня все таки ГЛАВНАЯ мысля - не стоит
вешать максимально разрешенный мотор на любую с этих лодок..

Я думаю можно вешать, другое дело постоянно плавать в полный газ смысла нет. Пусть будет запас мощности для выхода на глисс при большой загрузке. На автомобилях же никто тапку на полную не давит при повседневной езде. (хотя все зависит от благоразумности и чувства самосохранения самого ездюка).

Запас запосом, но и масса лишняя не к чему + разница стоимости моторов...

сравнивая транцы у Стингрея и Брига, и учитывая, что у Стингрея на транце пропечатано 25 л.с., не стал бы и на Брига вешать больше, а с учетом всех прочих Бригулькиных особенностей, напр. более тонкого Хипалона и не таких мощных стрингеров, ограничился бы 18-20 л.с., если, конечно, заботиться о долговечности лодки...

Разницы в массе между 25-ми и 30-ми в большинстве случае нет. Объем тоже часто один и тот же. Впрочем от кастрюли пока отказался, а 25-ки на ПВХ за глаза хватит.

подскажите мужики!!

выбор пал на Обь-М, осталось только съездить глянуть состояние, ценник вполне устраивает, в связи с чем вопрос...

на что в первую очередь обратить внимание при осмотре??

на дно снаружи - увидишь как много ходила и как аккуратно
потом на борта - то же самое
потом на транец
а потом уже на ценник
всё остальное можно не смотреть

спасибо)))
а на гирметичность ее проверить можно как-нить не спуская на воду?

с телегой или без? Цена какой?