Выбор мотора

bbm

А мне кажется в современных реалиях при выезде 2-3 раза за сезон действительно проще штраф заплатить если поймают. Из опыта общения с ГИМСом (за 5 лет останавливали 2 раза, хотя на воде бываю почти каждые выходные) надувные лодки с маленькими моторами им сейчас вообще не интересны.

Kazanova

Поправьте, может ошибаюсь :

-Управление без прав 5000р
-Повторное управление - арест, принудительные работы (?)
-Управление без прав - задержание ТС до устранения причины ( штрафстоянка предусмотрена или нет для лодок не знаю)

Т.е. за 2 раза в сезон можно с испоченным настроением в плавь вернуться домой

Не регистрировать лодку при налоге в 300р в год , чтобы потом от гимс по кустам бегать ?...

tolyan913

Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления

1. Управление судном (в том числе маломерным), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до десяти минимальных размеров оплаты труда (500-1000р).

2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда (1000-1500).

R.IV.

serdgik-m писал(а):

pin писал(а):

Если лодка не подлежит регистрации, ты не должен возить документы с собой с синими печатями. Например велосипед или телефон, ноутбук.

Могут "доставить до выяснения" испортить отдых, рыбалку настроение.

Интересно,кто же Вас и куда доставит? У ГИМС таких прав от самого зарождения из структуры ЖКХ не было! На возрожение о совместном рейде с полицией,отвечу,в полиции дорожат своей службой и беспредел ом заниматься не станут,ну нет нигде обязанности возить чеки не регистрату!!! ГИМС имеет право спросить права судоводителя и судовой билет, всё!

R.IV.

Ast писал(а):

По мне так проще сдать на права 1 раз, не так уж это и сложно. Зато потом никаких головняков не будет.

Про головняки вопрос спорный, регистрация подразумевает таскание с собой всякие ракеты разных цветов,концы,черпаки и всякую другую муть,которая в надувной лодке только место занимает которого и так не много,а при встрече с ГИМС возможно и показывать придётся,если чего-то не будет,лишний повод к...
Т.е. лодка 380 и мотор 9.9(15) самый самолет

Ast

R.IV. писал(а):

Ast писал(а):

По мне так проще сдать на права 1 раз, не так уж это и сложно. Зато потом никаких головняков не будет.

Про головняки вопрос спорный, регистрация подразумевает таскание с собой всякие ракеты разных цветов,концы,черпаки и всякую другую муть,которая в надувной лодке только место занимает которого и так не много,а при встрече с ГИМС возможно и показывать придётся,если чего-то не будет,лишний повод к...
Т.е. лодка 380 и мотор 9.9(15) самый самолет

Не знаю. В лодке никаких ракет нету

За 3 сезона останавливали наверное раз 10, проверяют права, судовой, и наличие спасиков.

serdgik-m

Кстати насчет экстрена

http://70.mchs.gov.ru/folder/1465144

R.IV.

http://www.mchs.gov.ru/document/5487741
Перейдите все-таки по ссылке, почитайте!

serdgik-m

R.IV. писал(а):

http://www.mchs.gov.ru/document/5487741
Перейдите все-таки по ссылке, почитайте!

Прочитал : " устанавливает не обязанность заявителя, а даёт ему право,", поплакал, закрыл документ. Никому ты это здесь не обьяснишь.

R.IV.

Было бы желание,я сдавал экстерном.

Томский Клуб Спиннингистов

Выбор мотора

Кто сейчас на форуме