Томский Клуб Спиннингистов

В Баркасе вообще бы вам не советовал брать моторы, потому как не дай вам бог столкнуться с гарантийными обязательствами , пожалеете что связались.( по л/опыту). А вообще не грейте мозг берите яму, щас судя по некоторым здесь высказываниям на них тоже т.н. "федеральная акция".
Мотор реально лучший в плане надёжности, поверьте это на воде определяющий фактор, пожалуй и по экономичности среди однокласников, по крайней мере меня приятно удивил, а то что на 5 кг тяжелее сузы так пережить можно. Да и ликвидность на вторичном рынке очень высокая, а вдруг захочеться чего помощнее.

Противоречие, не?

По Mercury могу сказать точно что теперь их делают в Бельгии и Штатах ,знакомые которые брали их уже побыстренькому их сбагрили так как не очень,мучались с ними .

Что не?...

Их всегда делали в Бельгии и в Штатах, тем не менее мультирумпельный Мерк-15 - самый популярный мотор в европейской части России. Да и у нас его любят.


Да ладно, забей.

Я в принципе не рассматриваю 15л.с. моторы так как лодка у меня до 10л.с.
Ну а по поводу что их всегда делали в Бельгии и штатах не знаю,был у меня Мерк 3,3л.с. и 5,0л.с. и на обоих было написано made in japan.Но и были в то время и с Бельгии и из Штатов и всегда мне говорили что Бельгию и Штаты лучше не брать.

Меркури "made in Japan" это Тоха с наклейкой Mercury.

Приветствую всех! Как Ветерок 9.9? Кто нибудь пользовал? Намного от классических Ветерков ушёл?

Дим,даже не думай просто не думай и все-лучше уж на веслах!!!ты хотя бы не сломаешься в самый неподходящий момент намного ниже лагеря по течению

Ну вот ,прощай мечта неужели так всё плохо? Были же у меня и жигули и нива ,всегда домой сам возвращался ,или тут вообще всё запущено?