Томский Клуб Спиннингистов

Год пользовался тахометром с ЖКИ индикатором - все хорошо и точно, но:
1. Стекло постоянно отпотевает несмотря на герметизацию силиконом.
2. При ясной погоде, когда светит солнышко ни черта не видно.
Все же стал склоняться к стрелочным приборам...Я так понимаю прикрутить к этому девайсу стрелочные индикаторы с подсветкой будет дороже нежели купить их по отдельности?

Я бы поставил загрузку лодки в кг. Вопрос - как наиболее точно её определить.

аварийные штуки

Следующий, кто процитирует пост целиком, с картинкой - будет забанен пожизненно.

понять и прррростить

6 лет пользовался подобным девайсом на мотоцикле , только с меньшим экраном.
1. стекло ни разу не запотевало, герметизация корпуса была так себе, внутри корпуса кучка пакетиков с силикогелем из упаковок для обуви.
2. дисплей дисплею рознь. Если это обычный ЛСД, то его днем видно еще лучше, если это какойнить ТФТ, ОЛЕД и прочие - они на солнце слепнут. Еще надо выбрать угол установки стекла, чтобы не было бликов, либо использовать выпуклое стекло.

я как то слабо представляю стрелочных приборов на 10 параметров Были бы сами приборы, подключить их не проблема

Мне реально 2-3 показания нужны (обороты, скорость, топливо), вроде обычный ЛСД был (тахометр из кутаиса на батарейке с проводом на свечу )

Прикольная штукенция, где ж ты был год назад когда я новую лодку собирал и датчики с указателями

Ну вот и я в новой теме . В общем парни такая у меня мысля . Под мерк 5л.с. собираюсь взять либо Солар 310SL либо Река 310 . Обьясню почему Солар SL - малый вес и меньший размер упаковки ( хочу катать не на заднем сидении , а чтоб в багажник впихнуть . Броня Соларовская вещь конечно , но и вес с размером намного увеличивается . Кто что скажет по поводу облегченки ?

мне 310 размер совсем не понравился...и дно почему то горбом-стоять нормально затруднительно!!