Томский Клуб Спиннингистов

Дело в том, что я присмотрел датчики которые ставятся дополнительно под уплотнительное кольцо свечи и соответственно если толщина кольца 1,5 мм + датчик 0,8 мм. = уплотнительная конструкция 2,3 мм. Но изменение конструкции равна 0,8 мм.
По поводу сверления тоже согласен. Кроме того, для того что бы просверлить мне понадобится уехать за мотором 500км + привезти в Томск 500 км. + отвезти мотор 500 км. + вернутся обратно 500 км.= 2000 км. много на одно отверстие.

Тогда лучше водометную насадку

Движитель на 15 насадку не потянет.

- я не думаю, что подъем свечи на 0.8мм сколь нибудь существенно ухудшит работу сорокасильного движка...

а я думаю, что можно голову не ломать а подшаманить уплотнительную шайбу свечки и все

Хм.. с нашими перекатами это imho не нужно. Ты же не собираешься цеенаправленно на него вылететь с полного хода и рубить винтом галечник?

Ты же подберешься к нему потихоньку, поднимешь мотор, порулишь на веслах немного, заякоришься и... пойдет работа. Зачем тут защита? Да и перекаты у нас песчаные по большей части.

Нет ну вот умельцы предлагают подобные штуки городить вокруг винта, но на наших равнинных реках это у тебя добрую четверть мощности отберет, а то и больше. А смысла особого нет. Вот там, где надо шнырять по руслу, а кругом валун на валуне - там стоит.

Приятель собрался покупать Тохатсу 40 (под дистанцию) подскажите где лучше покупать? Мотор новый имеется ввиду, или может посоветуете другой какой мотор. Стоять будет на Крыму (транец усилен, зарегится без проблем)

спасибо

Может кому-то пригодится: http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 9&t=933799

а для мерка и (или) ямахи нет ссылочек?