Томский Клуб Спиннингистов

Благодарю,так вроде все почитал,а вот форум не догадался прошерстить

[quote71="Борис"][/quote71]
Забыл сказать - катушки у меня ТЛМ (вихрёвские). Б300 давно выбросил, сгинили внутри, плохая герметичность.
По поводу перегрева. На том форуме встретил фотку интересного зажигания - вынесено наружу за бензонасос. Может будет интересно? Тиристоры и катушки соединены с остальными кишками через авторазъём. Охлаждение всяко лучше! И работы немного.

Думал уже,но вынести получится только саму плату,а катушки,на которых создается ЭДС - так и должны остаться под маховиком,попробую более простой путь - раздобыл те самые военные тиристоры - весь город обзвонил,блин.ТЛМ-ки,кстати на Карташова недавно видел по 375 р за штуку,не Китай.

[quotecd="Борис"]Думал уже,но вынести получится только саму плату,а катушки,на которых создается ЭДС - так и должны остаться под маховиком.[/quotecd]
Генераторные катушки, естественно, останутся под маховиком, а всё остальное можно вынести наружу.

Поскажите уважаемые что это за мотор ВЕТЕРОК 9,9 стоит с ним связываться или нет. Можно новый в Ульяновске за 23100 руб взять +доставка транспорной компанией 1500 руб. Понятно импорт лучше, ну а этот Ветерок как себя зарекомендовал?

[quote15="Navigator"]Поскажите уважаемые что это за мотор ВЕТЕРОК 9,9 стоит с ним связываться или нет. Можно новый в Ульяновске за 23100 руб взять +доставка транспорной компанией 1500 руб. Понятно импорт лучше, ну а этот Ветерок как себя зарекомендовал?[/quote15]

Вроде как хвалят его, проблему с зажиганием они решили, верхняя заводка тоже плюс,а так это обычный 12 ветерок,после некоторых доработок в плане протяжки, обкатки с присадками должен неплохо бегать.

О как, обратите внимание на производителя лодки: http://disk.tom.ru/tzqyteg

производитель - Рейтерс? ...или я опять как всегда...

Мнев и К вроде...

[quotefa="Мишаня"]Мнев и К вроде...[/quotefa]
Так и есть в прошлом президент РФ плавает на лодке Мнев и К