Томский Клуб Спиннингистов

Косынки не обязательно,нужны только если пытаться задним ходом на глисс выйти.Можно броню на дно полиуритановую,хоть сплошь(дорого) хоть полосами. Вообще есть на Гидратэке 3 вида защиты дна,точнее 4 Это штатно только лыжи из пвх и профиль по кильгарду,провилем ПВХ 6 см (аля Флагман) 3 метра разделить на 4 полосы на подъёме киля,ПВХ тканью (полосами и сплошь) и как самое продвинутое но и самое дорогое - броня полиуританом 0.6 мм.Если сплошь,то только на стадии производства лодки.
Из остального- крепёжные кольца,ручки,ПВХ спинингодержатели,накладки на банку и тп...

Понятно, надо под спиннинг держатели, ага, а то либо в руке либо болтаются в лодке

Только зачем ПУ на Гидре?

А почему нет? Разве Гидра к каменистому берегу по воздуху подлетает?На многих водоёмах конечно не актуально,а кто то просит доп защиту. Опция есть,а нужна ли она для конкретного владельца решает он сам.

После такого количества допов (броня), пятнашкой лодку не сдвинуть. У нас не горные реки, чтобы броню днища делать. Леера, ручка капитана, юнги, спиннигодержатели, скоба для крепления мотора, мягкие накладки на сидения, подсумки, косынки (верх,низ).

Да ладно не сдвинуть...Если взять размер 380,вместо дна 1450 плотностью сделать 1200(сразу дешевле сама лодка)+ полиуритан(опять дороже),то прирост к весу будет менее 3 кг.

Глупости ПУ для Оби. Черные и дорогие глупости.

Ручка для капитана просто обязательна нужна, а для пассажира - достаточно и носового леера (по мне так одним выстрелом так сказать двоих пассажиров )

на счет ручки согласен, приходится держаться за леера при разгоне, да и на волне не очень, ручка капитана побаще будет.
зы. пока есть небольшой опыт катания на пайолке , до этого на кастрюле катал.

Дополни креплением бензобака в носу лодки, броня лишняя на Оби. Про носовой тент думаю нужен....