Вопросы о лодках

aveo · **Услуги манипулятора ( воровайка)- т. 34-20-30**

Николай_Ш писал(а):

1. абсолютно новая лодка вся спускала за день.

ну это брак ...скорее всего...

Николай_Ш писал(а):

2. под Ям 30, она груженая не хотела ехать совсем. против течения 20-22км\ч

не ну это круто, надо было сороковку, а то и полтинник повесить...мож пошла бы

и к первому пункту, а то что она спускала...вы её 30-кой не порвали... :roll:

Николай_Ш писал(а):

3. эти брызги из под баллонов, по бокам, меня шокировали.

а у каких лодок нет брызг по бокам? :mda:

ЖОРЖ

Интересно, Николай_Ш, ты сколько в водномоторниках? По пунктам: 1) А проверить новую лодку, перед дальней экспедицией, не судьба? Солар хоть и хорошо, но и на старуху есть проруха. 2) Груженная насколько? Есть такое понятие как глиссирующая поверхность. Есть понятие как обводы. Например С420 выведет больше груза чем С380 под одним мотором и, соответственно С450МК вытащит больше чем С450. И против течки 20-22 км с учетом скорости течения на П. Тунгуске порядка 10-12км/ч совсем не плохо. Далее Ни у одного солара не видел брызги по бокам. Ты или мотор установил не правильно или загрузил лодку не так. Судя по твоим постам ты новичек(чайник) в водномоторной среде.

Николай_Ш

aveo писал(а):

ну это брак ...скорее всего...

брак

Николай_Ш писал(а):

круто 30ку, особенно что лодка не хочет под ней ехать :))

3. эти брызги из под баллонов, по бокам, меня шокировали.

aveo писал(а):

а у каких лодок нет брызг по бокам? :mda:

на моей лодке нет их!
у меня Касатка 365

dima-ps

ЖОРЖ писал(а):

Судя по твоим постам ты новичек(чайник) в водномоторной среде.

В эти выходные видел этого новичка на реке. Он для пущей безопасности возит ещё одну надувнушку весельную, причем накаченную :))

кот матроскин

dima-ps писал(а):

видел этого новичка на реке. Он для пущей безопасности возит ещё одну надувнушку весельную, причем накаченную

Ага и причем юнга еще сидит в той весельной......смотрящим.... :))

Splav

Правильно, если катаетесь в покатушки , по ровной речке то и Солар вам не нужен.
Итоги экспедиции показали- нас двое ,плюс 305 литров бенза ,плюс бутор 150 кг. Уверенный ход на недосороковке 28 км против течки! Быстрее поедет Ка-хем ,о его 250 лысов. Но вот порожек который мы подняли ,ему врядли по зубам..... не по струе, а по узости сливов : (http://www.youtube.com/watch?v=fwBJ3CxC ... e=youtu.be)
Кстати , встретили на речке 555-го под сороковкой , так он уверенно пер , не сильно отставая от нас , но в нем было ...... шесть !!! хомячков. Так что длинна - везет....
А брызги и дельфин.... не знаю что это такое , честно говоря! Правда и цели и задачи у меня другие.....

Николай_Ш

ЖОРЖ, я совсем новичёк...... ну что тут поделать :))

за свою новичковую жизнь, я имел 6 лодок пвх, 8 японческих моторов..... :))

ЖОРЖ писал(а):

Интересно, Николай_Ш, ты сколько в водномоторниках? По пунктам: 1) А проверить новую лодку, перед дальней экспедицией, не судьба? Солар хоть и хорошо, но и на старуху есть проруха. .

лодка была не моя, поставили перед фактом за 2 дня до поездки, единственно что я предложил свой мотор ям 30 вместо тох 18.

ЖОРЖ писал(а):

Интересно, Николай_Ш, ты сколько в 2) Груженная насколько? Есть такое понятие как глиссирующая поверхность. Есть понятие как обводы.

да есть такое понятие обводы...
но касатка 385 и пофиг какие обводы у неё и полностью груженная под ям 30 против течения с защитой на винте, по Бий Хему до водопада развивала около 30км\ч

ЖОРЖ писал(а):

И против течки 20-22 км с учетом скорости течения на П. Тунгуске порядка 10-12км/ч совсем не плохо. .

это не сама Тунгуска и скорость течения речки 5-6 км\ч была

ЖОРЖ писал(а):

Ни у одного солара не видел брызги по бокам. Ты или мотор установил не правильно или загрузил лодку не так. .

смотри

Вложение:

DSC_0246.jpg [ 70.28 KIB | Просмотров: 141 ]

Вложение:

DSC_0233.jpg [ 82.75 KIB | Просмотров: 141 ]

Николай_Ш

dima-ps писал(а):

В эти выходные видел этого новичка на реке. Он для пущей безопасности возит ещё одну надувнушку весельную, причем накаченную :))

это новый способ передвижения двух лодок, это секрет..
им только я пользуюсь на реке :))

dima-ps

Николай_Ш писал(а):

это новый способ передвижения двух лодок, это секрет..
им только я пользуюсь на реке :))

ага, только ты

.

Iggor

Насчет брызг по бокам зря спорите. У лодок с НДНД их действительно больше, это ж очевидно. Профиль днища у них вынужденно приближдается к букве U, а у лодок с жесткими пайолами ближе к букве V. Поэтому груженая НДНД тащит брызги почти всем корпусом, а пайолка - максимум половиной, а слабокилеватые на большой скорости - вообще задней третью. У пустых лодок отличие минимально.

Вот случайные фото, это хорошо видно, красная - с НДНД, зеленая - пайолка. Эксперимент предельно корректный, экипаж один и тот же. Хотя конечно можно предположить, что просто красные лодки брызгают сильнее зеленых.

Вложение:

green.jpg [ 76.45 KIB | Просмотров: 125 ]

Вложение:

red.jpg [ 46.69 KIB | Просмотров: 125 ]

Томский Клуб Спиннингистов

Вопросы о лодках

Кто сейчас на форуме