Томский Клуб Спиннингистов

А как насчет погреба?
Температура +5 к концу зимы, ну влажность присутствует, конечно, но хоть мышей нету.
Наверное получше будет, чем в мет. гараже на морозе хранить?

На мороз ПВХ пофиг, если ее при этом не кантовать

Кантовать не придется, гараж под прицеп/шмурдяк до весны под крышу снегом заносит.
А то, что она вся скукоженная в сумке, на этих заломах потом не потрескается?
Накачанную нет возможности хранить.

ничего не полопается

сдувать лодку пробовал не помогает , спасибо за поздравления, и нет у меня гаража, так было бы гораздо проще. так что буду пока хранить в квартире

Подскажите по регулировке мотора, опустил в низ по максимуму, на нижнее отверстие, в троем лодка Гидра 400 идет тяжеловато под пятнашкой, за счет большей килеватости в носу лодка как бы задрата, как еще ниже опустить мотор? Мотор яма 15. Думаю как вариант накладку на транец ставить, гидроводы что скажете? По расположению людей двое сидели в новосой части, скорость по навигашке 20км.

Ниже вы имеете ввиду угол мотора,то есть вы поджимаете ногу к транцу? Если так,то у Вас лодка пашет носом. Попробуйте наоборт,не последнее отверстие,а второе или третье(среднее). Можно попробовать под мотор на торец транца положить полоску 10 мм фанеры,подняв мотор вверх.

Ммм у меня мотор стоял на втором отверстии, от кормы, когда опустил ногу вниз до первого стало лучше, получается надо чтоб корма приподнялась, в общем надо экспериментировать с положением мотора. Покатал в одного, супер, лодка легкоуправляема, на полном ходу практически на месте разворачивался, не сносит в повороте, очень чутка к рулю )), ощущения классные.

У меня прошлая лодка тоже была Н 400 . Под моторами Мерк 15 и Суза 20 оптимаотные отверстия 2 и 3 сверху.(от загрузки) Если лодка пустая,то комфортней на 3 отверстии(среднем) но скорость макс капельку меньше.

Понял, в общем поэксперементирую