Томский Клуб Спиннингистов

[quoteff="ЖОРЖ"]в давние времена подогревали провернувшийся винт, а потом сажали обратно на эпоксидку.[/quoteff]
Знаешь, у меня с тех самых давних времен на полке валяется Вихревский винт с провернутым демпфером. Что только с ним не делали - все равно очень сильная вибрация. Только на самом малом газу еще можно хоть как-то идти.

Imho заново отцентрировать винт+демфер самому практически нереально.

[quote53="Iggor"]при "провороте", даже если пластмасса разрушится, алюминиевые выступы лопастей встретятся с латунными выступами втулки[/quote53]
Вполне возможно. Я потому и написал "вроде как должна". У самих Rsacal'овцев на этот счет только туманные фразы.

По Ямаховским винтам думается, что в полевых условиях спасительный вариант только запасной винт. А вот уже в теплом гаражике можно попробовать восстановить... например, если демпфер не очень долго вращался с заклиненным винтом и не истерся резиновый наполнитель - можно попробовать не разбирая закачать в демпфер хороший клей. а короткие удары об грунт демпфер переживает практически безболезненно - на моем заводском Ямаховском винте даже лопасти слегка загнулись, демпфер секунд пять побуксовал, но и сейчас без всяких ремонтов работает. Похоже в резине провернулась внутренняя втулка, но, повторюсь, бегает аки молодой

[quoteda="Kid_Deceiver"][quoteda="ЖОРЖ"]в давние времена подогревали провернувшийся винт, а потом сажали обратно на эпоксидку.[/quoteda]
Знаешь, у меня с тех самых давних времен на полке валяется Вихревский винт с провернутым демпфером. Что только с ним не делали - все равно очень сильная вибрация. Только на самом малом газу еще можно хоть как-то идти.

Imho заново отцентрировать винт+демфер самому практически нереально.[/quoteda]
Сам много ездил на вихрях и на провернутых винтах.Как запчасть всегда в продаже на Вихревские винты есть демпфер. Старый выкалупал новый закалупал и ни какой вибрации.

Блин, никак не могу в Томске найти запасной винт на Мерк 15шку. Все обещаниями кормят, что, мол, на днях привезут.

[quotef1="юрик"]Блин, никак не могу в Томске найти запасной винт на Мерк 15шку. Все обещаниями кормят, что, мол, на днях привезут.[/quotef1]
Юрик нашел тебе винт цена 2700 с копейкой можешь взять прям счас. И завтра в Макс Моторс придет машина будут винты от 2800 до 3500. 8)

Встал перед выбором мотора. Хочу Тоху 30 или 40. Ставит буду на крым. Расскажите плиз. как эти моторы себя зарекомендовали. И где посоветуете брать. Можно новосиб.

Возми в Макс Моторсе, там же сервис. Обслуживать в Нсиб. не повезешь. 8)

[quote58="Александр08"]Возми в Макс Моторсе, там же сервис. Обслуживать в Нсиб. не повезешь. 8)[/quote58]
Да мне без разницы куда его вести обслуживать что в Томск что в новосиб одинаково приятно. Эксплуатироваться будет в Каргаске. Как эти движки по надежности, вот в чем вопрос. В новосибе в СВЕМА СИБ сказали что 30 так себе, а 40 вообще г...но, а в ПЛАНЕТА МОТО сказали что за 3 года проблем не было и кому верить?

Ни кому не верь!
На хозяйстве была маленькая Тоха 9,8
3 года без проблем , потом продал у нового хозяин по моему то же
без проблем. Шас уже 4-й год Тоха 18 - тоже без проблем.
В обоих моторах кроме свечей ни чего не менял..