Томский Клуб Спиннингистов

возможно, я сам с орфографией обшибся , надо глянуть. не стоит "раздувать".
по сопровождающим, всё сделано в японии - владелец Макс Моторс, тож гарантировал - чистый японец
На данный момент, никаких регулировок не требует - по моему

в бак можно и поболее 27 литров запихать )) если бачок под углом поставить, чтоб горловина выше была и заливать )), правда в лодке бак в начале тож нужно ставить так, чтоб горловина повыше была иначе бенз будет вытекать )))

Всё намного проще.
Подключаете бак, заводите мотор и "шлёпаете" так (минут 20), потом окрываете воздушный клапан.
и ничего не вытекает, излишек уже слопало

так то оно так, но бачок через 20 мин, начнет прогибаться во внутрь )), я так пару раз забывал ))) ладно хоть вовремя про пробку вспоминал )). да и еще бачок если хранится в гараже лучше всего пробку открывать, а то я хранил с закрытой пробкой, гараж холодный, бачок есессно из за холода прогнулся немного во внутрь, и так и остался вогнутым.

- залей бенз в гараже и выставь бак с бензом на солнце (или поближе к костерку ) - результат шибко обрадует

к костерку...
ешебы в духовку газ.плиты... предложил положить.. .

У меня пока всё нормально, ровненький.
Только вот одна проблема, заехал на заправку, с 10 литровой канистрой, залили её, колонка щёлкнула что всё 10 литров внутри.
Приехал на дачу, в бак 12л. налил масла, залил бензин из канистры, смотрю а она только на половину полная, вот и думаю или канистра китайцы с литрами намудрили, либо на заправке.

Может бак всё таки 24 литра?

Да он не большой, хотя и на ценнике написано 12л

У него в подписи , мотор 5_ка.
На заправке, не проконтролировал - там косяк