Томский Клуб Спиннингистов

начни с проверки-замены свечей... потом дальше полезем разбирать

масло дешовое наверно залил ?

или бенз дерьмо.. дядя Фидель прав, надо проверить свечи

Я быть может как обычно задам дилетантский вопрос, но он у меня в голове уже несколько раз всплывал. А каким образом на уже работающий двигатель могут оказать действие свечи? В мануалах к моторам тоже сказано, что неровная работа двигателя-первым делом проверь свечи.

есть искра - нет искры - есть искра - есть искра - есть искра - нет искры - есть искра...

Подскажите инет-магазины, торгующие водномоторными аксессуарами. Кроме bch5 и баджера. Спасибо!

Мотор "дергается"
перерывы искрообразования, как по причине свечей ,так и вв оборудования
перерывы подачи топлива как по причине воздушного подсоса так и мусора в жиклерах-топливопроводах-фильтрах.
третья более редкая причина из за ослабленной или пробитой прокладки под головкой в цилиндр попадает вода. Диагностика - "промытые" свечи, эмульсия на юбке, промытые до бела поршня.

гурманы могут начинать сразу с десерта, свечи это баловство

Спасибо, попозже съезжу гляну.

Свечи , если это качественные НЖК например - ходят годами. Причиной "проблемы свечей" как правило является нагар, нарушающий нормальный режим искрообразования, появляющийся в следствии нарушений режимов работы карбюратора.
Ирония по поводу топливоподачи уместна, поскольку как правило при нарушении подачи топлива провалы происходят более плавные. НО, подлипшая соринка под главный жиклер может доставить немало радостных мгновений на рыбалке..... практически не диагностируясь без разборки карба.