Томский Клуб Спиннингистов

Я тож такое слышал про такой варварский способ заводки машин с АКПП из [bbc]непроверенных [/bbc]источников, мол, разгоняемся на N до 60кмчас, включаем D и мотор запускается. А вот во многих Гелендвагенах есть второй насос в АКПП с приводом от выходного вала, который создает давление и позволяет завести машину с толкача.

[quotef6="Iggor"]Я где-то читал, что даже с АКПП можно все же завести с "толкача". Или предполагается, что акк сдох прямо в жуткой грязи?[/quotef6]
по-моему, разтолкать надо до 40кмч

[quote65="taxa"][quote65="ria"]было однажды, на форде у другана сел акалиматор. завели с помощью 373 батареек от фонаря, подключенных паралеьно акалиматору[/quote65]
а как вы их физически соединяли?[/quote65]
с помощью железных ложек! и изоленты

[quote03]Или предполагается, что акк сдох прямо в жуткой грязи?[/quote03] по моему довольно жесткому опыту проблемы с заводкой чаще всего случаются из-за севшего аккумулятора, напр. забыли выкл плафон в салоне, музыку и т.п. Сам я попадал в такую ситуацию, напр. когда спал в машине, и случайно прижимал педаль тормоза, всю ночь горели стопы и к утру батарейка разряжалась, теперь всегда снимаю разъем стопов, главное потом не забыть поставить на место. В таких случаях выручает, как уже говорилось, запасной аккумулятор. А вот когда поздней осенью в стартер попала вода и за ночь замерзла, прихватив намертво ротор и бендикс - пишлось заводить за болт шкива коленвала.

Блин, как страшно жить...

Надо будет поставить второй акк. А второй стартер можно ставить?

Игорь, жить не просто страшно, а страшно интересно 8) Вторая батарейка у тебя под капот не встанет, да и не нужна она там, в багажничке повозишь, равно как и второй стартер

Халилыч что форсан борыжит говорил что запускал мотор в -40 без масла, говорит завелся отлично (сопротивление густого масла пропало) а потом залил масло. В случае крайней необходимости считаю способ достойным на существование

[quote8a="hammer"][quote8a="Iggor"]Я где-то читал, что даже с АКПП можно все же завести с "толкача". Или предполагается, что акк сдох прямо в жуткой грязи?[/quote8a]
по-моему, разтолкать надо до 40кмч [/quote8a]
да. на нитралке разогнать машину, врубить двойку на акпп и завести. При такой заводке в коробке может остаться только вторая (аварийная) передача. Сам так не заводил, перегоны рассказывали.

[quoteaa="Ездец"]Халилыч что форсан борыжит говорил что запускал мотор в -40 без масла, говорит завелся отлично [/quoteaa]
Есть еще способ запуска при -40С.
Если вы приехали с ночевкой на рыбалку и на завтра обещают -40С и вы не уверены , что сможете потом завести свой авто , то есть простой дедовский способ избежать этакой проблемы . С вечера, пока двигатель не остыл заливаете в него 300-400г. бензина. Затем заводите авто и даете поработать на малых оборотах 1-1,5 мин. , что бы бензин размешался с маслом. На следующий день - с пол-пинка...

Способ опробовал сам. подтверждаю! Только после того как заведётся авто должно проработать минут 15 для того чтобы испарился бензин . Бензин прим .93. :20: