Томский Клуб Спиннингистов

Ну чтоб ....особо не мыслить Хде написать... Отвечу сдесь или здесь....ну не важно... Нетакдавновладеющего НДНД....Считаю на сегоднящий день, лодка Гидра идеальная в своем классе. Выбирать ВАМ и выбор за ВАМИ. Не реклама, а отзыв за лодку, за сезон. Постараюсь не изменить свое мнение, если производитель не впадет в спячку.

Сам пользую 50 л.с., но на оби-3 , кто придумал ограничение в 30 руки бы вырвал, само то.
И по поводу гидро подъема яб тоже подумал, топляков ни кто не отменял, а скорость будет приличная, на ГП мотор не откинется сам, лучше поставить этектро подъем (что то типа выносного транца) (решает много проблемм (топляков, дельфинирование)), и на него мотор без ГП, цена получается такая же. http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /22478.php
Товарищь пользует комплект 5 казанка и 60 л.с. с электро подъемником, просто песня сам приглядываюсь к этому триму ,скажи а то что он расчитан до 35 сил и весом 68 кг это товарища не смущает ? во время движения ногу поднимает или только на малом газу ?

Почему люди рассматривают трим только как подъём мотора, это заблуждение. Трим(гидроподъём) , это возможность изменения угла атаки мотора во время движения. Из личной практики, прижатый мотор позволяет быстро выйти на глис ,а отжим прибавляет примерно 4-5км/ч. Следует - трим реально экономит топливо . Да и к берегу подходить , и меляки проходить проще нажимая на кнопку на машинке поднимая мотор. А топляки , да полно , но если ты не обожранный нольпятушками , то увидишь его на прямую или по косвенным признакам.
Жесткий корпус имею первый сезон. Накатал 40 часов ,98% рыбалка. Топляки видел ни раз. Мотор с тримом - одни плюсы.ИМХО
Покупая пластик, мне многие из " матёрых" говорили - это не для нас, у нас топляки. Отходил почти сезон (ещё рыбалки 4-5), после пвхАшки просто балдею. Зная местный менталитет , ни кому не советую пластик (заклюют), хотя моя следующая посудина(года через 2-3)будет пластиковая.

ну в пластике все-таки есть микротрещины и он набирают воду. лет через 5 если хранить не в тепле нужен будет ремонт. Но я тоже плюсую за пластик, гораздо комфортнее. А все старые корпуса прогрессов-казанок-обянок - это все утюги. Обь-3 исключение, но там в 4 ом объективно тесно (в 5 уже точно не сядешь), если висит 50 л.с. - транец почти на уровне с водой - довольно опасно. Так что, если есть где хранить лодку зимой, наверное есть смысл посмотреть на пластик тоже, особенно если лодка нужна только на выходные для рыбалки по знакомым местам.

Это какой же у нас пластик пойдет под 40-вкой? В районе 4.7 - 5м там корпуса от 300 кг только начинаются. Imho либо это будет нечто совсем маленькое (не удовлетворяет условию "поездок компанией"), либо не под 40-вку.

под 40ку искать надо. Я себе присмотрел: http://catran.net/index.php?page=Catran460M
под 30ку вроде 430М хвалили (90000 за полноценную двухконсольную лодку ИМХО - мечта). Эти лодки в наличии в новосибирске есть, если брать в зиму очень хорошие скидки обещали. Но давно дело было, может сейчас что то новое появилось.

460 - симпотная лодочка. Я кажется ее в Томске видел, но ей нужен полтинник минимум. 430 - боюсь автора не устроит, хотя конечно ему виднее.

[quote="Kid_Deceiver"]Это какой же у нас пластик пойдет под 40-вкой?
Вот например http://www.verf-afalina.ru/index.files/Page1709.htm , очень даже хвалят под сороковкой. Но это только для двоих.
А под задачи автора "для дальних поездок большим количеством народу..." , надо смотреть на что-нибуть такое
http://novosibirsk.water.drom.ru/kater- ... 55117.html

так странно что центральный проход они не делают. А так да, Афалина - интересная лодочка.

Интересует отзыв об лодочке Аллюр 40-2к.........