Томский Клуб Спиннингистов

Я вот колесики заказал, прийти должны со дня на день, там прописано: допустимая нагрузка на колёса 180 кг, так что можно со шмурдяком и мотором кататься- килограмм на 40 все вывезет...(можно с пассажиром)

колеса это хорошо! помню МихаилС сильно удивил, в одну каску сузумара 360 с тохой18 через волок на курдо доставил. всего не чего - 150 метров со шмурдиком протащил ...

А меня МихаилС удивил тем что мы с ним в две каски думали почему данный сузумар на глиссер не выходит под тохой 18, разгадка оказаласть проста - колеса после волока с курдо забыли от транца отцепить.

Доброго, всем времени форумчане у меня вопрос имею комплект кайман330+яма15 прошел обкатку,так суть вот в чём когда идёш на 3/4 газа всё нормуль а даёш полный впечатление такое что лодка начинает притормаживать,или кто то её резко схватил за задницу обороты держит 5200 больше не выдаёт.Винт11 загрузка 250кг.Может у кого то есть такой комплект и сталкивался с этим? Подскажите в чём проблема?

Это обыкновенный перекрут. Игра винтами-шагом не поможет. Рекомендую поменять лодку на больший размер.

Хорошо если это перекрут как вы утверждаете то почему на 11 винте обороты всего 5200 когда в паспорте 5500 я понимаю были бы 5900

Попробуй подложить брусок мм 5,т.е мотор верх поднять.

у меня был комплект Я-15 и Бриг-330. Ощущение такое, что Я-15 многовато для этой лодочки, особенно если чуть недокачать. Ее может просто "складывать", под днищем образуется горб и лодка тормозит. Кстати, для Я-15 штатный винт шаг 10.
1. Попробуй поиграть углом установки мотора. У меня оптимально было на 4ю дыру от транца налегке, на 3 - при загрузке, на 1-2 лодка на скорости начинала рыть носом воду.
2. Попробуй накачать лодку посильнее и проверь, нет ли под днищем ощущения перекатывания бревна.
3. Посмотри топливную систему - может просто не хватает топлива для полного газа. Может шланг передавлен, может возд. клапан в крышке бака не полностью открыт.