Томский Клуб Спиннингистов

И вот мы приехали, надули лодку и Саня (tvo-don) вносит последний штрих перед переправой на тот берег одевая жилет по берегу как раз видно, что вода недавно только сошла.

Вот где то там чуть ниже аншлага на столбе моя машинка стоит по крышу в воде уже 5 дней

Обогнув косу, которая стала только появляться мы увидели таки крышу

Подошли поближе и стали думать как лучше и проще заарканиться

Вообщем приняли решение встать в броднях на капот и с него поймать трубы бампера, что и сделали. Когда заарканились, Санчо внатяг держал стропу, а я сел в локу и начал грести к берегу, Санчо держал стропы понемногу стравливая их, но не ослабляя, чтобы крюки не соскочили с труб, так и добрались до берега.

Т.к. все для эвакуации было готово, я стал звонить местному жителю, у которого есть старенький но железный конь, на которого вся наша надежда.

Наш железный конь прибыл, правда пришлось идти за ним в деревню, т.к. хозяин не брал трубку, но это мелочи, как потом выяснилось хозяин собирал вылетевший пчелиный рой и эвакуация началась

час надо тако коня и тебе. брал бы сразу беларусик хотя бы и не парил мозг

Сначала подтянули к дороге, которая есть летом, т.к. на прямую тащить не получилось бы, слишком круто и тупо бы "порвали" машину поэтому дотянули до дороги и перецепились уже за штатные буксировочные петли снизу лонжеронов я как советовал Паха пролез в салон и открыл дверь, одна запаска из трех выплыла из машины

Ну вот и все достали, осталось дело за малым, добуксировать машинку до дома и вернуться через два дня на выходные для ее теперь уже "оживления"