Томский Клуб Спиннингистов

пробовал автомобильным качать - долго, нудно и насос жалко, поэтому качал или штатным ножным, или компрессором для матрасов, который на фото.

А есть насос которым можно быстро и до нужного давления лодку накачать? Читал где-то, вроде Браво называется.
Был насос как у Фиделя на картинке, но сдох очень быстро, аккумулятор через пару рыбалок, а потом вообще перестал работать, брал тоже в Спортоварах на Карташова.

ага есть такой Браво, но стоит он в районе 6 тыс, щас можеть и больше

[quotedf="Валерий"]А есть насос которым можно быстро и до нужного давления лодку накачать? Читал где-то, вроде Браво называется.
Был насос как у Фиделя на картинке, но сдох очень быстро, аккумулятор через пару рыбалок, а потом вообще перестал работать, брал тоже в Спортоварах на Карташова.[/quotedf]

http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /18087.php
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /18086.php
насосы не дешевые, но ломучие - из шести знакомых юзеров 5 поломок, в т.ч. и у меня ... киль можно набивать как положено только Bravo BST 12 HPP SuperTurbo, 6130033K

[bab]Валерий[/bab] - а не дашь ли ты мне свой компрессор на реанимацию? За две рыбалки сдох? ну это вряд ли... скорее всего заряда не было. Там же клавиша на три положения - нейтраль, т.е. все выкл., в одну сторону надув, в другую - заряд. Ну и канешна надо в розетку втыкнуть или в прикуриватель авто. Даже если внутренний зарядник накрылся - там все чинится без проблем.
Насчет насосов Браво - уж очень ненадежные они для такой цены.

вот такой насос у меня, тот же китаец , только типа с фирменной наклейкой)), но качает хорошо, быстро и лодку и матрас, детский бассеин, в комплекте всякие насадки были

[imgdb]http://fd.tom.ru/f189937-725dd9~1.jpeg[/imgdb]

Посмотрю, если не выкинули. Но аккумулятор там однозначно сдох, возил к ремонтникам. Какое-то время накачивал от прикуривателя.

[quote5a="Fidel"] За две рыбалки сдох? ну это вряд ли... скорее всего заряда не было. Там же клавиша на три положения - нейтраль, т.е. все выкл., в одну сторону надув, в другую - заряд..[/quote5a]
Дело видимо не в кнопках. У меня была такая же поломка. Сдох внутренний зарядный блок.В итоге перепаял контакты аккумулятора на внещнюю зарядку. Теперь заряжаю тем же зарядником, что и для аккумулятора эхолота.

Может запаздалое мнение, но лучше поздно чем не когда. Пробавал я по всякому качать лодку (Кайман) и пришел к тому что лучше родного насоса нет или по крайней мере мне не попался. Машинный компресор - долго кочает, компресор для всяких там надувных матрасов (есть у меня он работает как от 220В так и от 12В, но я пробавал от 12 т.к. 220 под рукой не было) - тоже медленее чем родной да и все равно он на нормальное давление не накачает, приходится докачивать. Так что из всего я вынес что "РОДНОЙ НАСОС - FOREVER" и быстро, и давление создает, да и физически иногда потрудиться полезно. Может конечно у других производителей лодок насосы не так качают, но у каймана насос зверь, вот только опять же качество материала, а именно пластика, у него не внушает доверия, чето кусочки открашиваются, вот не знаю на сколько его хватит.
Да кстати до какого давления надо лодку качать я так не где в описании не нашел, да и манометра ведь на насосе нет. Выходит так на глазок, но глазки ведь у всех разные, так что могут и переусердствавать. И будет "БАХ". Модет у других производителей лодок в рукаводствах что написано про давление в балонах. Или считается что родным насосом нельзя создать критическое давление. Скорей сломается насос, чем лопнет балон. Это я к тому, что машинным компресором надо качать осторожно или делать переходник таким образом что бы он отстреливал или слетал при большом давлении. А то поставил лодку на прокачку, пошел между делом принять по пятьдесят и может и не один раз , и слышишь "БАХ". Вот и приплыли

родным не перекачаешь, только недокачать можно